本帖最后由 轻松一下 于 2017-1-4 13:44 编辑
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif ASFC中国航空运动协会 《中国航空运动协会遥控航空模型飞行员执照》 1. 中国航空运动协会考核颁发，且必须是中国航空运动协会会员。 2. 分1-8级，6-8为初级；4-7为中级；1-3级为高级。 3. 可以不需要培训直接参加考核，价格1000-10000不等。 file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image003.jpg AOPA中国航空器拥有者及驾驶员协会 《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》 1. 中国民用航空局授权AOPA进行无人机驾驶人员的资质管理,从2015年4月30日至2018年4月30日 2. 由于AOPA并非公务员单位，因此颁发的是训练合格证并非正式执照。 3. 三种情况不需这个“驾照”，即在室内飞行；在半径小于500米，相对飞行高度低于120米且无人机机重不超7公斤；在空旷地区且非人口稠密区进行试验飞行。 4. 执照分三种，初级的“驾驶员”；高级的“机长”，拥有处置权，适合商业服务飞行；顶级的是无人机教员，需要在“机长”身份下积累超过100小时的飞行经验才可以。 5. 价格：多旋翼无人机驾驶员无基础培训价格为12000元和12800元，有基础9800元、11000元。机长无基础15000和15800元，有基础则为13000元、12800元。 常见问题： 哪个含金量高？ 这个不是花钱多，人数少就含金量高，无人机证只是合格证，航空运动协会的才是真的技术资格证，是执照。 一个是执照，一个是合格证。 拿大家常见的汽车驾照比较你说是手动档的捷达好开好考，还是自动档的可无人驾驶特斯拉好开好考？ 航模飞行执照其实才是真正的技术活，尤其是中高级的执照有含金量，外八字，横滚，蛇形滚，没几年的功夫是考不下来的！ 无人机的飞行员可能连翻筋斗的动作都不需要会。培训半个月就能拿下合格证。 再有对这个无人机的合格证授权是有期限的，到2018年4月30日为止，以后具体啥情况都不好说。航空运动协会的目前没有设置任何有效期限。
个人见解，可能触及到某些人的利益，请轻喷，嘴巴不干净的直接返你十倍连带全家。
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发表于 2017-1-4 13:34
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