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可玩的四轴从大变小,越变越小,现在基本认可的都是210轴距左右装5寸3页桨。这样的轴距和螺旋桨应该很多玩家实践的结果。但是自从看了大疆技术人员对御的分析,我就懵逼了。
1 玩多轴为了暴力,30A的大电调都用上了,买的电机宣传也是暴力电机,推理几公斤,吹的天花乱坠,按说上6寸桨换大点的轴距,应该更暴力更有效率。
2 有玩家说上6寸桨换大机架会要大电池?are you ok?为了暴力100C的电池都用上,跟电池容量没有关系啊,只要C数够,1500mah,100C也可以150A放电,4个30A电调才120A,为什么要换大电池?
3 为了装大桨6寸要个更大的机架,这个尺寸的增加(重量也增加)与6寸桨换来的效率和暴力,那个更值?
拿正X型机架分析,换6寸桨只需要在单个机臂增加25.4/2mm的长度,也就是1.27cm的长度,主要是这个长度增加带来的重量增加,应该在5克左右,按4mm的变态厚度15mm宽度机臂来分析的,这个重量应该比电机保护座轻多了,6寸桨配上宣传上天的暴力电机电调电池,马云宝随便搜个“”暴力电机“”,由于没看到6寸桨的效率表,但是以4寸和5寸分析,4S电池同样螺距的螺旋桨100%油门的推理差是30克(单个电机),也就是说100%油门情况下,5寸桨带来的暴力比(推重比)是30:1,是个人都知道这是什么概念,此时的效率比是2.49:2.01,电流是24:22.2,30A电调和100C的电池完全可以满足。同理 6寸桨桨按线性推算的话,那起码也是30:1左右,有人说电机不建议上6寸桨,电机会烧,论吹逼,我只服你。
4 5寸桨那个啸叫声就知道效率有多差,很多人说我就喜欢这个声音,对没错,我也喜欢,但是比赛论暴力,这个不重要吧。轮装逼这个声音确实厉害,和XXD的板机一个德行,现在飞XXD板机已经没人会说装逼吧。
为了缩小轴距甚至空心杯穿越四轴,掌上穿越机,100多块(含遥控器)的超市四轴都挂上一个航模的概念而加价销售。说是可以冬天在家穿越,航模本来就是个室外活动,去室外体验才是最大的乐趣,才是初衷。这样算玩航模?很好,我服。
最后我相信各大厂商这点理论知识还是有的,但是为什么还要偷换概念宣传呢?为什么效率表里的东西,看起来都是你想要的,很简单,为了销量,为了让你买。像手机一样,不堆最好的CPU人家说你没有诚意,虽然你用手机只是打个电话玩个QQ,但是我不在乎,我就是要最好的。
但是作为玩家应该有个清醒的认识,毕竟钱是自己的,穿越机也是消耗品,看着别人飞暴力的一逼的飞机,还要考虑自己的实际情况,定位自己的需求。
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