64马林暴改6S动力，提升很大，爽！

deepcool

入模4个月开始玩函道，买了64函道马林，这个飞机很不错，飞行稳定，操作精准，可快可慢，除了降落很难，总体来说确实是一款不错的入门函道机。
但是玩了一个月渐渐熟练以后，就开始觉得这个飞机的速度不够意思了，肯定比桨机快，但并没有体现出函道应有的速度。直接换70函道的新飞机当然是最简单的选择，但是才买了一个月的飞机就换掉似乎有点说不过去，所以本着节约的原则，开始了对动力系统的暴改。

要速度，肯定要奔着6S动力去了，本来想自己扩一下孔上70涵道，结果发现70涵道的唇口太宽了，真要塞进去，机身就得挖的只有1-2mm厚，强度实在太危险，放弃。



于是又回到64涵道，能支持6S电池的64涵道貌似就只有群汐有，于是毫不犹豫买了一个回来，另外再配了个80A电调。

吐槽一下这个涵道，涵道桶用料极差，而且薄，所以涵道桶很软，用手轻轻一捏就变形，看着动力的份上，忍了。

把函道塞进机身，大小倒是合适，但是没螺丝孔来固定，自己用雪碧罐子做了一个抱箍，把函道固定住，再打了点AB胶确保牢固。
80A电调也塞不进去，于是再挖挖挖。又发现电调香蕉头那边线不够长，自己又焊了一截延长线，一番折腾，终于搞定。

电装改好，觉得外观上还是得有点差别啊，不然怎么能凸显出我这不是一般的马林呢？又给涂了个红尾。

配6S 2700电池，为了保持重心，电池得往后挪，所以电池的支撑板也得改造。

装上电池称一下，起飞重量1172g。

吹称测推力，4S电池推力1100g，与厂家标称一致。6S电池推力1764g，比厂家标称的2100g少了将近400g，不过还是比原厂强多了，推重比超过1.5了。
（后来发现是便宜货辣鸡电池的锅，首飞时试了别人的捕食者6S 3300电池，动力明显更猛，估计跟厂家标称推力差不多。）

最后上首飞视频：

动力猛了感觉确实很爽，速度直超模友的70函道T45，估计全油得有150km的速度，刺激度大大提升！声浪也强了很多，有点70函道的意思了。
缺点还是有，没原厂飘了，降落速度变快了很多，比原厂更难降了，从三连跳变五连跳，唉……
只花了200多（函道+电调）就感受到了接近70函道的感觉，觉得很值了！

xxy3409917

小心点，这涵道强度不行，我飞炸过两次扇叶

deepcool

xxy3409917 发表于 2020-10-25 23:44
小心点，这涵道强度不行，我飞炸过两次扇叶

一拿到手就发现这函道用料差了，希望能飞久点

0916fyb

HSD有一款新品桨机，PNP价格和你那改造前价格差不多还带陀螺仪，4S速度差不多能上200。

咖啡猪

最后的降落动作很喜感啊，视频中是不是有架涵道客机在飞？

dukecheng

这玩意速度快不了，看视频速度离100公里很远啊！要速度快试试竟速机，绝对有感觉。轻松200以上。

pxhlsyly

xxdcq

这飞机的缺点就是容易跳
还有蓝箭的舵机寿命短，我两个蓝箭的飞机都是飞满800多个起落舵机就失效炸鸡了
所以到500个起落以上必须把所有舵机都换掉

唐山悟空

希望早日晋级90涵道，无论尺寸还是声音都提升一个台阶

deepcool

唐山悟空 发表于 2020-10-26 09:15
希望早日晋级90涵道，无论尺寸还是声音都提升一个台阶

场地限制，跑道只有160米，两头还有围墙和树，最多80，玩不了90。

deepcool

dukecheng 发表于 2020-10-26 08:42
这玩意速度快不了，看视频速度离100公里很远啊！要速度快试试竟速机，绝对有感觉。轻松200以上。

远远不止100，原厂动力都有100的速度，这个场地长度160米，做一个通场只要3秒，你算算速度是多少？

deepcool

xxdcq 发表于 2020-10-26 09:10
这飞机的缺点就是容易跳
还有蓝箭的舵机寿命短，我两个蓝箭的飞机都是飞满800多个起落舵机就失效炸鸡了
...

我的水平，能不能让这飞机活到800个起落都成问题……

deepcool

咖啡猪 发表于 2020-10-26 08:33
最后的降落动作很喜感啊，视频中是不是有架涵道客机在飞？

这飞机降落就是非常容易跳，有人教我落地后压升降，可以把飞机按在地上不跳，于是我试了一把，就是视频中的效果
函道客机也是本地模友用KT板自制787的，大手笔啊，他在这个论坛上也发了贴的：
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 4&highlight=787

唐山悟空

deepcool 发表于 2020-10-26 10:08
场地限制，跑道只有160米，两头还有围墙和树，最多80，玩不了90。

可以试试减速伞，我有篇帖子。降落距离很短的，从接地到停下来二十米

deepcool

唐山悟空 发表于 2020-10-26 10:35
可以试试减速伞，我有篇帖子。降落距离很短的，从接地到停下来二十米

已经拜读过你的大作了，收藏了以后玩大飞机的时候试试看。

km61

就这机还能算不好降？前腿先触地了吧

deepcool

km61 发表于 2020-10-26 11:22
就这机还能算不好降？前腿先触地了吧

真不好降，不是我一个人说，我们这边的老模友，80、90函道都随便降的，玩这个都不一定能保证每次都降好。这飞机设计有点问题，落地得完美切线落地才能不跳，有人把三个起落架都换了跪式起落架，都还是不能保证不跳。

km61

deepcool 发表于 2020-10-26 11:27
真不好降，不是我一个人说，我们这边的老模友，80、90函道都随便降的，玩这个都不一定能保证每次都降好。 ...

这机原厂配置襟翼全开可以很慢触地，
从30米高度进入5边对正开始，收0油 襟翼全开到贴地拉平-触地有50米左右就够了，触地后再滑二三十米就能停下，只要不是前腿先触地基本就不会跳了，

前腿断了换跪式腿和一个金属舵机就可以了，后腿不用换


最后是平尾舵失效榨的，

deepcool

km61 发表于 2020-10-26 11:47
这机原厂配置襟翼全开可以很慢触地，
从30米高度进入5边对正开始，收0油 襟翼全开到贴地拉平-触地有50米 ...

我不知道你全襟翼是多少度，反正我开全襟翼是不可能0油飘降的，绝对会一下砸地上，通常都是要带点油降落。不开襟翼倒是可以飘降，但速度要快点。

zxleike

我这飞机飞了100起落了，无风情况下都是进五边后满襟翼飘降，很轻松，基本不跳。