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转眼玩直机已经两年多了,虽然现在主飞450,对250还是情怀不变!尽管做250的厂商没有再进行升级换代,但随着对直机的了解,自行升级也不难,货币贬值的大环境下,YT也变得不那么高不可攀了!
把天龙逐渐升级为亚拓,可以继续增加250的乐趣!原因就是零件精度提高后,稳定性大幅提高,转速可以提高到80以上,可以发挥到电机的极限,200w的功率发挥出来,飞碟陀螺效应强烈!绝大部分动作都可以完成了!
不过前提是电调要用开关BEC3A,30A的电调。215锁尾。
用天龙尾波箱(皮传),转速不能上65以上,再上震动值大幅提高,导致k8失控炸鸡!
用飞越轴传尾波箱可以上80,但是飞越波箱设计缺陷导致使用麻烦。前波箱对转齿孔径小,尾轴非常软,轻轻碰草也会弯曲,扫前对转齿。尾轴波箱虚位大要加塑料垫片,整个半成品,折腾的功夫堪比修行!
波箱轴承有条件最好使用nmb的进口轴承,虚位小
尾桨夹要检查有无双桨现象,否则要更换尾中联
亚拓的尾传动系统和天龙、飞越几乎都不兼容,连八爪摇臂都是特有的尺寸,买过方知,邮费交了不少
但总体来说,亚拓是贵买平用,加上技术提高后也不那么容易炸鸡了,花费其实没有增加多少。
面临的问题是亚拓经销商好像慢慢淡出250市场,配件齐全的网店不多。
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