本次航模情报局给大家带来的是DWhobby出品的勃兰登堡W.29像真机套材测评。W.29作为一战时德国的水上战斗机，拥有百年历史，可以说是个不折不扣的“老古董”了。
这样一架飞机，会给我们带来怎样的惊喜呢？
请点击下方观看飞行测评，时长12分钟，请在WiFi下观看哦~
这架W.29像真机是一款航模套材产品，制作测评详见2020年9月刊《航空模型》杂志，在本篇图文中就不做过多介绍了~
这架飞机组装共用时3天，制作的整体过程比较轻松，只是像真细节美化部分用时较多。喜欢猎奇、喜欢像真机的模友可以尝试一下它的乐趣。
W.29像真机调机相对简单，只需调试副翼双舵面，升降舵和方向舵。该机没有水舵，起初我有些怀疑它的水面转向效果，但看到它的全动垂尾后还是稍微放心了些。
由于垂尾全动，无安定面作为参照，所以我就目测调整了中立点。所有舵面行程均按厂家建议即可。
我感觉水上滑跑过程中，由于其浮筒为平底，低速时有些不稳定。但当速度起来后，由于飞机整体的气动性，能很好的保持平稳滑行。
虽然没有水舵，但它的全动垂尾有着极强的舵效，微风时即使发现机头追风也可以通过猛加油门的方法使飞机转向。
试飞当天有些小雨，空气湿度大，但丝毫没有影响这架飞机的飞行性能。
作为一架20世纪初设计的飞机，该机翼载荷很低，逐渐加油门到50%时就可以轻松离水，浮筒断阶和重心之间的关系也比较合适，离水和着水都非常轻盈。4S动力对于它来说绰绰有余，哪怕是再做一些机动特技也不会感觉吃力。
我感觉这架W-29像真机有着极佳的飞行性能，升力大，动力足，全动垂尾的效果非常明显。可能由于其机身设计原因，转弯侧滑较大，但通过修正方向舵可以轻松完成协调转弯。
总的来说，这是一架有着优秀低速性能的像真机，从一开始的制作到最后的飞行，都有着不错的体验，仿佛置身于1918年这架飞机的设计生产到飞行的情景中。
本次航模情报局的测评就到这里了，我们下期再见~
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发表于 2020-10-20 20:27
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