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3s 11.1v 2200mah 25c
3s：3片电芯串联，
11.1V： 3.7*3=11.1V
2200mah：电池容量
25c：放电倍数为25c
关于电压：
3.7V并不是指电池充满电的时的电压，对于锂电来说，充满以后电压一般达到4.2V，
3s 11.V=3*3.7 满电后电压为：4.2*3=12.6V。
单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2V，锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。遥控航模锂电池必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用。如航模锂电池电压低于3.7V就属于过度放电，低于2.75V则属于严重过度放电（这对电池造成的损害是致命的），此时锂电会膨胀，内部的化学液体会结晶，这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零，那这块电池就废了，结晶也会让电池的容量和放电率大大下降，从而使电池的使用价值大打折扣，因此平时良好的使用习惯才是增加电池寿命的唯一的方法！航模锂电池电压高于4.2V属于过度充电，内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀，若继续充电会燃烧甚至baozha。所以，无论是过放还是过充均会对锂电池产生毁灭性的伤害。因此我们建议用符合安全标准的正规充电器对电池进行充电，同时严禁对充电器进行私自改装，这可能会造成很严重的后果！
关于容量和放电倍数c
电池的容量以mah（毫安时）为单位，放电率以C为单位。至于C数，简单的说。1C是指电池用1C的放电率放电可以持续工作1小时。例：2200mah容量的电池持续工作1小时，那么平均电流是2200ma,即2.2A，2.2A即是这个电池的1C.如果上面标称30C（虚标除外）。那么这个电池最大的放电流是2.2A*30=66A。这个电池在66A使用下就是安全的。66A=30C 理论上最大电流工作使用60/30=2分钟（总而言之，就是C数越小，电池最大电流放电时间就越长 所以买电池光看C数是不行的。C数小的电池放电也有可能比C数大的放电还要大，因为这里面和跟电池的容量也相关。也可以说大C数的电池生命力更强。如果用小C数的电池大电流放电的话电池几下就会报废。
关于充电：
一：充电电流：充电电流一般设0.5-1c之间。建议不要超过1c，注意单位是c 而不是a，例：2200mah的电池 1c=2.2A电流，也就是说充电电流不能高于2.2A。使用高于推荐电流充电将可能引起电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题，并可能导致发热或泄漏。
二：充电电压：充电电压不得超过规定的限制电压（4.20V/单体电池），4.25V为每只节充电电压的最高极限。（严禁采用直充充电，否则可能造成电芯过充电，用户由于错误使用电池产生的后果自负。
三：充电温度：电池必须在产品规格书规定的环境温度范围内进行充电，否则电池易受损坏。当发现电池表面温度异常时（指电池表面温度超过50℃），应立即停止充电。
关于放电
一：放电电流：放电电流不得超过这块规定的最大放电电流（公式是“毫安数÷1000再乘以C数”，得出来的就是该电池极限放电的电流。），过大电流放电会导致容量剧减并导致电池过热膨胀。特别是玩大涵道模友们注意不要把电池抽得太猛，这样就算是不过放，电池的寿命（放电率，容量）也会明显下降的
二：放电温度：电池必须在规格书规定的工作温度范围内放电。当电池表面温度超过60℃时，要暂时停使用，直到电池冷却到室温为止。
三：过放电：过放电会对电池造成毁灭性的破坏，所以放电时最好不得使单体电池的电压低于3.7V。
关于贮存
电池应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时（超过3个月），建议置于温度为10-25℃且低温度无腐蚀性气体的环境中。电池在长期贮存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性，并保证每个电芯电压在3.85V范围内。
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发表于 2016-4-15 16:03
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