好盈铂金V4 130HV的一点感受（以上视频）

老手2 · 发表于 2016-4-14 00:12

本帖最后由老手2 于 2016-4-14 06:45 编辑

大家很多人都在观望着好赢的V4 ,都在问效果怎么样，是不是真的那么好？那就等小弟来说一说吧。测试的机型：杂交的飞机，机身是MD-600大改，旋翼头是狗6的，尾波是嘉迪700用的，大齿用的是亚拓700的112T,电机齿是12T的，尾巴是655，斜盘是700H，电调的BEC开的是6.2V，电机我随手拿的KDS 4725，这个电机被很多人所抛弃，因为飞700很无力气，所以我就捡来飞600啦，大桨是杂牌的620大桨，电池是4000的，内阻都是在2.4左右的非品牌电池，都是很随便的配置了。定速2480转，就是85%的油门，实际飞行下来的效果真心不错，连续侧摆和立摆下来，可以看到电池的最低电压是36.4V，但是定速依然很牛逼，在连续的正负螺距的变换下转速依然很好，手感一流。后来也换了3000的电池飞，那个手感简直就是暴力，定速依然很爽。电调的散热很快，这个归功了那个庞大的散热片，比电机凉快得很快。这个电调除了定速好是一个优点外，还有一个大大的优点就是支持14S，14S有什么好处呢？高压低电流，扭力更加好，等有时间了再进行空中3D状态下的转速的测定和14S的测试

老手2 · 发表于 2016-4-14 00:12

本帖最后由老手2 于 2016-4-14 06:59 编辑

周末飞完后等到周二中午有时间了再去测试，这一次把电机换成老款的蝎子4035（原来是630KV的电机后改560KV粗线），这个电机几乎是飞600的标砖配置了，大奖换成KDS的600大桨，电池用3000的，已经2年的电池了，内阻很大，也差异较大了。其他的不变。换了3000的电池，重量轻了，就是一头小暴龙，刚开始还适应不了。飞完下来我惊讶了，大家都知道定速对电池的要求高，电池的电压变化大的时候对电调的要求就很高，但是我在飞的时候没有感觉到转速有什么的波动，依然很好，估计换了男爵等的好电池就会更加爽的。很期待在14S下的定速和扭力

这个是小弟的一点个人感受，希望能给大家有一点帮助。

yyqop01 · 发表于 2016-4-14 00:47

电池算平衡了，压差没1v都不叫不平衡

新月游侠 · 发表于 2016-4-14 01:30

免费的？

小天天的一天 · 发表于 2016-4-14 01:39

顶！
好的电调搭配普通的电池内阻大的电池就可以发挥好的动力么？是不是楼主操作手法的辅助

jy03048000 · 发表于 2016-4-14 02:05

怎么感觉没有v4的160a做工好

fenghuangsk · 发表于 2016-4-14 02:46

130感觉就是160的简配版

kaies · 发表于 2016-4-14 06:10

我是进来看视频的，居然没！

老手2 · 发表于 2016-4-14 06:44

kaies 发表于 2016-4-14 06:10
我是进来看视频的，居然没！

已经有视频啦

老手2 · 发表于 2016-4-14 06:47

小天天的一天发表于 2016-4-14 01:39
顶！
好的电调搭配普通的电池内阻大的电池就可以发挥好的动力么？是不是楼主操作手法的辅助

哈哈，我不是高手，手法渣渣的，只会2个动作就是立摆和侧摆，手法不好只能靠强大的动力来弥补了，所以一个强劲的电机和一个稳定的电调就是必须的啦

老手2 · 发表于 2016-4-14 06:51

jy03048000 发表于 2016-4-14 02:05
怎么感觉没有v4的160a做工好

没有160A的，无法对比，不过不过通一个厂出来的也不会差到哪里去，对比其他的电调做工还是很不错的，关键还能有保修

往死里操都不担心了

lenovo_007 · 发表于 2016-4-14 07:21

换个亚拓mx850电机，才能测出结果，kds电机没劲！

东方龙人 · 发表于 2016-4-14 08:30

老手2 · 发表于 2016-4-14 09:30

lenovo_007 发表于 2016-4-14 07:21
换个亚拓mx850电机，才能测出结果，kds电机没劲！

哈哈，你看我的视频就知道很爽啦

飞行梦工场 · 发表于 2016-4-14 09:34

很给力的测试！

chenturan · 发表于 2016-4-14 09:47

最大电流269，有点恐怖……

浦西 · 发表于 2016-4-14 13:51

yyqop01 发表于 2016-4-14 00:47
电池算平衡了，压差没1v都不叫不平衡

我还没见过1伏差的电池组呢，电池充满才4.2伏，1伏压差什么概念，哈哈3.2伏吗，那单体都放不出电来了

JamesDowson · 发表于 2016-4-14 16:38

前辈你好，我的新好盈铂金160A V4怎么没有缓启动呢？我的搭配：雷虎E700，MB，Fu R6208，Fu的BLS275斜盘/276尾舵，天蝎星4235-520kv,好盈160 V4。

具体情况是这样的，前天首飞成功！但是前天就发现这个问题，就是油门轻轻推到起步大小电机就突然起步，以至于大桨被甩歪、机尾被甩歪掉，当时没太在意毕竟是飞机首飞我还以为是设置问题。
   然后昨天鼓捣了一整天就是在研究这个问题，发现确实是电调有问题，这个好盈铂金160A V4，没有常规功能下的缓启动。它有四个工作模式：固定翼、直升机线性、直升机定速精灵、直升机定速存储。我飞的是直升机，当然是工作在直升机模式了。在线性模式下，油门推到5%左右电机没有缓冲瞬间起步，以至于飞机甩尾（机尾猛向右甩）、甩桨，不得不在大桨转速上去以后打方向再把机尾修回来，这恐怕就不对了吧？没听说过哪个直升机电调是这样的。我的450L上用的好盈铂金50A V3都能正常缓启动，这个160A V4为什么不能？
   然而设置到两个定速模式缓启动就莫名其妙地有了，而且电机起步过程非常平缓，平缓到你喜欢得不得了。
   昨天刚开始以为是电调和MB不兼容，因为我的系统在Fu 的 Bus模式下工作，于是干脆把电调线拔下插到接收机第三通道，问题依旧；以为是电机驱动频率、进角设置不对，然后又调了n多组频率和进角，问题依旧；以为是油门没有校准好，完全按照说明书重新校准了油门行程，问题依旧；以为是遥控里的油门曲线设置不对，又重新设置了油门曲线，问题依旧；以为是电调程序版本有问题，于是升级了最新版本，问题依旧。。。搞到这一步我实在是没辙了。。。第一次买这么贵的东西，唉。。。我的退伍费呀。。。

飞行梦工场 · 发表于 2016-4-14 16:44

JamesDowson 发表于 2016-4-14 16:38
前辈你好，我的新好盈铂金160A V4怎么没有缓启动呢？我的搭配：雷虎E700，MB，Fu R6208，Fu的BLS275斜 ...

用定速模式不就好了吗？

JamesDowson · 发表于 2016-4-14 16:52

飞行梦工场发表于 2016-4-14 16:44
用定速模式不就好了吗？

定速模式不习惯，我是刚刚油改电。。。另外有时候喜欢飞航线个人感觉定速飞航线太费电。。。

好盈铂金V4 130HV的一点感受（以上视频）

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