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航模制作

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楼主
发表于 2016-3-24 10:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 脚痛风 于 2017-2-21 23:13 编辑

本机设计为车箱量身打造,追求平稳好飞机动好,展翼900MM,长1360MM,90MM涵道。材料:PP板、碳纤木片加强。工程接近尾声,现在纠结于配套,如果用飞翼90金属涵道,该用多大的电池呢?请模友指点,,,如图:
180度矢量


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沙发
发表于 2016-3-24 11:27 | 只看该作者
入魔就这么高端
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3
发表于 2016-3-24 12:24 | 只看该作者
图片多点
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4
发表于 2016-3-24 12:25 | 只看该作者
手工不错,就是费事
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5
发表于 2016-3-24 13:09 | 只看该作者

6
 楼主| 发表于 2016-3-24 17:32 | 只看该作者
本帖最后由 脚痛风 于 2017-2-21 23:00 编辑



7
 楼主| 发表于 2016-3-24 17:35 | 只看该作者
本帖最后由 脚痛风 于 2017-2-21 23:01 编辑



8
 楼主| 发表于 2016-3-24 17:41 | 只看该作者
本帖最后由 脚痛风 于 2017-2-21 23:02 编辑



9
发表于 2016-3-24 17:59 | 只看该作者
入模太高端
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10
发表于 2016-3-24 18:39 | 只看该作者
90涵道,普通功率的用4000-4500mah 35C足C数或以上电池。如飞翼的12叶KV1450版本
如果是大功率的多叶金属涵道,建议5000mah 35C以上 如飞翼KV1550版本或内转子涵道

楼主你的飞机,目测结构强度不是很足够。适宜轻量化、中低功率配动力,电池配4000-4200mah好了
这样飞机轻点,飞慢点安全。

11
 楼主| 发表于 2016-3-24 20:01 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2016-3-24 18:39
90涵道,普通功率的用4000-4500mah 35C足C数或以上电池。如飞翼的12叶KV1450版本
如果是大功率的多叶金属 ...

你的意思很明白,感谢你的提醒和帮助!

12
发表于 2016-3-24 20:24 | 只看该作者
大兄弟好手艺,不过上来就飞前掠翼你确定没问题???
13
发表于 2016-3-24 20:48 | 只看该作者
一来就是高难度!真是初生牛犊不怕虎呀!佩服!
14
 楼主| 发表于 2016-3-24 21:09 | 只看该作者
塞斯纳驱逐目标 发表于 2016-3-24 20:24
大兄弟好手艺,不过上来就飞前掠翼你确定没问题???

数学难题确实不容易算出来,但算出正确答案心情会特别兴奋和喜悦。前掠翼飞机重心比靠前,飞行飘浮不定,但试飞才知道。正希望有经验的兄弟参与讨论和指导。

15
发表于 2016-3-24 23:42 | 只看该作者
SU47
16
发表于 2016-3-25 08:02 | 只看该作者
PP板的加上复杂结构你能肯定不超重吗?
17
发表于 2016-3-25 11:00 | 只看该作者
这是要弄苏47?
18
 楼主| 发表于 2016-3-25 12:11 | 只看该作者
深山老汉 发表于 2016-3-25 08:02
PP板的加上复杂结构你能肯定不超重吗?

是的,重量和强度是互相矛盾的,尽管用了些3MM的板,还是偏重!我想3.5KG的拉力应该够用,但不知道飞翼涵道给不给力。


19
发表于 2016-3-25 19:51 | 只看该作者
佩服
20
发表于 2016-3-25 23:18 | 只看该作者

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