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各位兄弟帮我参考一下,小弟好为难啊!

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楼主
发表于 2006-5-15 11:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[size=-2][size=-2][size=-2]   小弟早两个月进了一台EVO50,配置是502+9253\FF9\蓝头发动机\四个3001.升级了金属侧版和金属加强柱.因听高手们说,舵机不换9252最好不要飞,还有EVO偏稳,不适合练3D想上3D最好换金属件,要不一摔损耗太大.因此我就一直放着没动,用450SE在练技术.终于凑够了五千元,我在想要么一次性把9252和金属件全买齐,要么就把飞机转让,可又有点舍不得,到底是买还是卖呢,小弟从22号,到国产30油直,再450到现在EVO,一路走来,感觉大部分时间都花换机上,这样又浪费时间又浪费钱,我想这次以后,就不要在折腾安心的练技术了,EVO如果再买9252和金属件就将近一万,各位大哥帮我参考一下,这飞机值不值投入这么多呢?还有是9252好还是9451好呢?小弟开始倒飞了.

[ 本帖最后由 我爱宝马 于 2006-5-15 12:07 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-5-15 12:36 | 只看该作者
可以试下HITEC的舵机啊,便宜好用,我的CENTURY用的三个HS-625MG拉CCPM十字盘。
3
发表于 2006-5-15 15:55 | 只看该作者
不舍金弹子难打巧鸳鸯啊!
9451估计有点浪费,9252最合适了吧!
4
 楼主| 发表于 2006-5-15 23:43 | 只看该作者
4楼的高手,4种航线,是那四种,3001能行吗,我现在用450练8字用副冀转弯失速拉不起来摔好几次机了,是练习方法不对,还是飞机的问题
5
发表于 2006-5-16 12:11 | 只看该作者
EVO50是F3C机种,用来飞3D不合适吧,机体有很多比例上的设计是不可能修改到最符合3D性能的,个人见解。
6
发表于 2006-5-16 12:31 | 只看该作者
EVO50飞30没问题,老外都用这个。
7
 楼主| 发表于 2006-5-16 23:58 | 只看该作者
多谢兄弟指教了!
8
发表于 2006-5-17 08:20 | 只看该作者
还是一步一步练习最重要了。学习了。
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