朗宇X2208 2600KV，有必要用中端电调吗？

涡喷580km

上5吋桨，30A应该够用了吧，电调外置的。

朗宇X2208 2600KV，用好盈飞腾或是ZTW螳螂 和 两个品牌的低端电调，会有明显感到到不同吗     比如油门线性和暴力程度  ？？     （我的控是DSX7）


两个品牌新推出的入门级电调 ：ZTW甲壳虫和好赢天行者，谁好点？  ；   好盈还没有推出 新的中端电调吧，

snowynight

固定翼能感觉出啥~~~就算是油门量只分了一百个格，恐怕也觉不出来的~果断天行者40A。不过……得挑靠谱的店买，假天行者太太太太太太特么多了！另外，我觉得上2208KV2600不如上2212KV2300

南晨

固定翼感觉不出来吧，最多也就起飞降落时有丁点差异吧

losi

涡喷580km

snowynight 发表于 2015-8-11 06:55
固定翼能感觉出啥~~~就算是油门量只分了一百个格，恐怕也觉不出来的~果断天行者40A。不过……得挑靠谱 ...

噢噢。

天行者假货还这么多呢，，

你指的是朗宇2212 2300kv么，朗宇X2212 现在都是2450kv了，           另外  2600kv 搭配6030，功率已经超过300W了呀

我总感觉之前用过豹子2216 1880kv带动6吋和4.75吋快速桨， 即便2216外转无刷 是2000多的kv值  但还是感觉70克的电机带动5吋小桨  实在大材小用

snowynight

涡喷580km 发表于 2015-8-11 10:32
噢噢。

天行者假货还这么多呢，，

看你用在什么飞机上了，不差那十来克的重量的话，还是2212比较好，效率高不少，相同拉力下有效降低电流。

hmfj

涡喷580km

snowynight 发表于 2015-8-11 15:48
看你用在什么飞机上了，不差那十来克的重量的话，还是2212比较好，效率高不少，相同拉力下有效降低电流。 ...

嗯嗯，电机小了反而过载 耗电
只是最大用到5吋桨，45克的 2600kv和55克的 2450kv，效率和拉力什么的 总体应该差不多吧？

snowynight

涡喷580km 发表于 2015-8-11 17:17
嗯嗯，电机小了反而过载 耗电
只是最大用到5吋桨，45克的 2600kv和55克的 2450kv，效率和拉力什么的 总 ...

其实穿越机上用的2206/2204KV2300很好，还带正反桨夹

morous

20A电调够了。

jinbo1970

30A应该没问题，我的朗宇A2208 2600KV用的6030的桨，调30A的XXD电调飞了多次了。

11lxm

涡喷580km 发表于 2015-8-11 10:32
噢噢。

天行者假货还这么多呢，，

求教下功率是怎么计算的。

涡喷580km

11lxm 发表于 2015-8-14 09:59
求教下功率是怎么计算的。

不会计算

LC138

只用过ZTW的电调，没什么问题

涡喷580km

LC138 发表于 2015-8-17 10:18
只用过ZTW的电调，没什么问题

中特威猛，后来才知道，从初段中特威就比好盈猛

绿头苍蝇

涡喷580km 发表于 2015-8-11 10:32
噢噢。

天行者假货还这么多呢，，

带5寸桨就大材小用这一说是不成立的。桨小了可以进一步提升转速，以提高电机的负载。你刚说的豹子2216 kV1880的电机，感觉应该是配6S电池给450直升机用的吧，负载能力实际上一点都不低，所以你要想办法通过配合适的电装来达到它的最佳输出功率和效率。如果配6寸桨的话，用3S电池显然是轻载，效率会比较高，发热也低，但是输出功率肯定会比较低。配4S电池的话，你就会发现它的不一样了。如果是配合4.5寸桨的话，甚至可以试试用6S电池，当然那必须有质量很高的硬质桨叶，感受一下它强大的气流速度吧。