yanhan100 发表于 2013-7-10 12:55 多大比例的 量产吗 预定价格
没有钱 发表于 2013-7-10 12:58 1:16的,目前无量产,量产的条件是全部测试合格,具有仿真度,最重要的是价格必须要低,那可以考虑多做些 ...
拯救虎坦 发表于 2013-7-11 13:57 三兔子 钢铁底盘后续更新呢?????
没有钱 发表于 2013-7-11 15:54 里面的轴承位置和限位完善后,就继续更新
thuangs 发表于 2013-7-11 19:16 沒有銭用的應该是TIG利用惰性氣体來控制,一般MIG做不到這樣,真的很期待没有錢兄的坦克
没有钱 发表于 2013-7-11 19:21 说实话,我也不清楚用的那种焊接方法,只告诉焊接店老板,焊渣要少的,人家说知道了,过了个把小时过去拿 ...
mars-x004 发表于 2013-7-12 23:11 个人觉得还是铝车体好用.就是拼接麻烦,今年钢车体多l以后可能学老外直接用铝铸造了
没有钱 发表于 2013-7-11 19:23 今天去咨询了激光切割,一米是按6元计算,然后加上其他的加工费用,明显比cnc少的可怜,这次感觉白菜价弄底 ...
ONE_Fox 发表于 2013-7-12 23:40 我是坚持用铝合金的,车体重量与强度的完美结合。
没有钱 发表于 2013-7-12 23:48 铝合金的话,边的厚度必须要高,否则无法安装螺丝,它的固定方式比起钢的没有优势
thuangs 发表于 2013-7-13 09:19 弱弱想請教沒有前錢兄, 如果只有2.5mm為什麼 要分成這麼多塊, 開槽用折的不就好了嗎? 還有就剛硬度來說,你有 ...
没有钱 发表于 2013-7-13 10:14 坦克上,折弯非常失真,折弯后,外面有个R2.5的R角度,而所有坦克的板面是溶焊,是直角的,所以折弯上,厚 ...
没有钱 发表于 2013-7-12 23:32 在加工工艺支持方面,钢的反而比铝有优势,激光切割和焊接钢的比较有优势,而这些优势完全体现在加工费用 ...
mars-x004 发表于 2013-7-13 17:17 这个贴专门讨论的焊接,其实除了焊接还有胶接、铆接,螺栓连接,铝合金最困难就是焊接,所以与楼主比就没有优 ...
coollong33098 发表于 2013-7-13 17:50 2.5的板子太厚了 1.5足以 开槽折弯比较好 槽开到板子的三分之二深 绝对没有圆角 你可以参考我那个图看看 ...
mars-x004 发表于 2013-7-13 21:46 楼主钻焊缝里去了,目前秒杀一切
没有钱 发表于 2013-7-13 21:27 折玩的一定带有R角度,更板厚度直接挂钩的,这个我们这边做成套设备的厂家多的很,我几乎天天接触{:1_61: ...
tan5842871 发表于 2013-7-23 20:44 在底盘线切割的时候侧板和地板切割出钢板厚度的凹凸槽,拼接的时候,从契合度和强度上来说是不是会好点呢? ...
tan5842871 发表于 2013-7-25 10:23 我最近也在想搞个焊接的钢底盘,求楼主指导让我少走弯路
没有钱 发表于 2013-7-25 12:16 我的是一两台,自己验证和日后自己用的, 所以直接全钢板cnc,然后焊接, 整个下来要600多,而如果你自己 ...
tan5842871 发表于 2013-7-25 21:54 哦,我也自己做着玩,没什么量。也就一两个底盘
LooksSoYaung 发表于 2013-7-25 23:21 能保证轴承安放绝对平齐吗?
没有钱 发表于 2013-7-25 22:21 今天有点小进度,明天或后天能看到扭杆系统的装车效果了,这位置,大家应该都懂的, 和真车一样,而模型上这 ...
zdhf 发表于 2013-7-26 13:16 LZ:不知簿一点的铁皮能不能用锡焊呢?象1~2mm厚的,我要做的话(1:16的)没条件电焊的,所以我想问能否锡 ...
ONE_Fox 发表于 2013-7-13 00:18 因为厚,所以板件固定时更加可靠,而且可以直接嵌入轴承。 我的车就是这样设计的,全框架结构,站人 ...
没有钱 发表于 2013-8-20 21:57 今天又更新了一点
danyabo 发表于 2013-8-20 23:05 没有图片啊
没有钱 发表于 2013-7-9 22:48 不用什么量的,钢件cnc,然后位置都定好,焊接就组装焊接,没有任何麻烦,其实日后没问题,钢件部分cnc,大部 ...