关于飞行技术的提升（持续更新）

胡叔叔

最近看到5i里有考无人机执照的，里面涉及的一些知识和技术还是比较多的，对于我这种入魔半年的人来讲确实需要在技术上提升一下，但是由于没有时间专门去学习这个东西，所有目前来讲无人机驾照与我无缘了。其实对于我来讲，那个证不是主要的，主要的是技术！因为在很多情况下我们因为技术不好而炸鸡，因为技术不好拍不出好的东西，我们需要技术！那么问题来了，如果你又不能去参加培训，怎样才能提升自己到技术呢？就单单随便飞飞就能练技术吗？
你是不是因为自身技术原因操作不当炸过机？
你是不是看别人航拍视频的时候是不是在想这个镜头时怎么拍的？为什么我连个锅都不会刷？
你在看别人超视距飞行的时候是不是在想他是怎么看的？为什么我看监视器就飞不好？
有些镜头是飞行的时候感觉就要撞到镜头里的树啊房子什么的，可是他为什么偏偏就平稳到飞过去了？
等等等等涉及到航拍方面的问题吧...........
其实我每次看到这些视频我都在想，这些高手是怎么练成的，并且对于我们这些爱好者来讲怎么才能更好的去练好技术呢？
学过车的朋友都知道，驾校的培训都是很系统的，从起步停车到上路是需要一个系统的培训的！
我认为练飞行技术也是一样的，只是目前所掌握的练习方法太少，不知道哪个技术点应该用什么样的方法去练。
目前我的想法是这样的：
一，起降练习
方法：设置一个起落点，在起落点上起飞降落
要求：保证起飞降落都在这个点上
二，四面悬停练习
方法：手动模式，起飞之后低空悬停，
要求：让飞机不左右上下飘动
三，低空直线飞行
方法：手动模式，找一条直线，或者操场跑道的白线做参照低空飞行
要求：直线飞行的时候不能掉高，不能左右飘动，姿态良好
四，低空前进转圈飞行及低空后退转圈
方法：手动模式，低空以机头为前进方向及后退方向转圈
要求：要保持飞机姿态良好，半径不能时大时小，避免飞成椭圆
五，“8”字飞行（前进飞行及后退飞行）
方法：手动模式，低空以机头为前进方向及后退方向走“8”字型
要求：要保持姿态良好，“8”字的两个圈不能一大一小

以上均为我个人想到的一些基础方面的练习方法，后续会有更多方面的方法，并且我会在日常的练习过程中把自己遇到的一些问题及方法总结出来分享给大家，存在着很多的不足，希望各位大神补充！喷我的也行，但是请你考虑一下，有你喷的时间是不是可以提点帮助模友呢？

胡叔叔

沙发是自己的，希望广大模友多给建议！技术提升了，炸鸡也会相对减少一些，安全也有一些保障！

胡叔叔

欢迎大家一起探讨训练方法！

lujianfu

练习是非常重要的一个环节，当然，为安全，不管是自组设备还是购买的套件，起飞前进行必要的检查也是很重要的

lujianfu

练习是非常重要的一个环节，当然，为安全，不管是自组设备还是购买的套件，起飞前进行必要的检查也是很重要的

zign

怎么觉得跟我刚入魔的时候写的差不多呢
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=995272

guazike

胡叔叔 发表于 2015-6-24 10:35
欢迎大家一起探讨训练方法！

V5   有道理

胡叔叔

zign 发表于 2015-6-24 10:37
怎么觉得跟我刚入魔的时候写的差不多呢
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=995272

原来你是大神，快来快来，多给建议

胡叔叔

lujianfu 发表于 2015-6-24 10:35
练习是非常重要的一个环节，当然，为安全，不管是自组设备还是购买的套件，起飞前进行必要的检查也是很重要 ...

起飞前检查是必须的

胡叔叔

guazike 发表于 2015-6-24 10:38
V5   有道理

哈哈，多给建议哈，大伙一起进步

microsu

看到四面悬停练习居然放到了低空直线前面~~~~~我是来膜拜天才的~~~~~~~

另外，基础练习有一种东西叫做“模拟器”，不知道你们听说过没有~~~~~

胡叔叔

microsu 发表于 2015-6-24 11:09
看到四面悬停练习居然放到了低空直线前面~~~~~我是来膜拜天才的~~~~~~~

另外，基础练习有一种东西叫做“ ...

这只是个人的想法，更多的还是需要大神来给建议了，毕竟这个东西很少看到系统的建议方案，模拟器就先不说了，我们在说实践练习方面的

gzgyliren

microsu 发表于 2015-6-24 11:09
看到四面悬停练习居然放到了低空直线前面~~~~~我是来膜拜天才的~~~~~~~

另外，基础练习有一种东西叫做“ ...

模拟器只适合固定翼吧

胡叔叔

gzgyliren 发表于 2015-6-24 11:22
模拟器只适合固定翼吧

这也不一定了，模拟器其实固定翼直机多轴都可以练，怎么说呢，我也练过模拟器，除了会打杆之外其他的很多东西还是得重新找感觉，当然我练的时间不长，后来果断不用模拟器了

SageST

gzgyliren 发表于 2015-6-24 11:22
模拟器只适合固定翼吧

把模拟器里的直升机练会了   多轴完全不在话下

SageST

兴趣才是最好的老师        个人觉得  就目前来说 无人机培训 完全是圈钱而已   不过趋势是需要持证 当然  是某个级别的设备以上需持证

有兴趣了  自然好办   我刚入魔的时候  一天玩4 5个小时模拟器  完全不会厌倦  现在技术不敢说好   反正关键时刻可以不靠飞控  手动接管飞行 以及降落

真的不要 把培训看的 什么似的     你看汽车驾照培训   出来不照样不会  按一些人的话说  汽车驾校 只是教你一些最基本的  然后 给你一张可以上路练车的证   实际的驾驶技术  自己开个几千公里 自然练出来了

发个牢骚   今天又看到有人拿个几千块的航模玩具  去ZF部门吹逼了  5W 一台    0.0

microsu

gzgyliren 发表于 2015-6-24 11:22
模拟器只适合固定翼吧

对于不怕摔机丢机。飞机没了花钱找人再买一套来，再花钱请人装好的壕们来说，模拟器确实没啥意义。

gzgyliren

SageST 发表于 2015-6-24 11:37
把模拟器里的直升机练会了   多轴完全不在话下

呵呵！我也买模拟器去

胡叔叔

SageST 发表于 2015-6-24 11:46
兴趣才是最好的老师        个人觉得  就目前来说 无人机培训 完全是圈钱而已   不过趋势是需要持证 当然   ...

哈哈，关键是要技术

胡叔叔

SageST 发表于 2015-6-24 11:46
兴趣才是最好的老师        个人觉得  就目前来说 无人机培训 完全是圈钱而已   不过趋势是需要持证 当然   ...

其实对于我们这种一般的爱好者来说要那个证的意义不大，我们只需要把技术练好，能够熟练掌控就行了，你说的对，兴趣是最好的老师，刚入魔的时候确实走了很多弯路，后来在5i上学习，看大神的分享贴及教程，让我很快自己装了一台飞机出来，然而就在我想用飞机拍点东西的时候，确发现自己的技术远远不够，就像开车一样，放在一个空旷的地方可能谁都能开，关键是想开好就不好说了，抛开驾照不说，关键能不能上路，会不会倒车，然而我现在遇到的就是这种情况，飞机飞上去之后不知道怎么飞了，我相信好的航拍是建立在好的飞行技术上的，所以我就在想，对于我们目前来讲，有没有一套系统的训练方法可以自己练的，兴趣是最好的老师，我相信只要方法找对了，咱们自己都会去好好的练，没有方法没有针对性的去练我感觉会走些弯路

哈哈，骗zf钱的事情多数出在植保机上，一个灰机七八万常有的事了