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操作不当,飞机发疯

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楼主
发表于 2006-4-3 14:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上次带朋友一起去飞飞机,怎么也打不着火了,:em11::em11:我打我打我用力打!启动杆猛转了无数圈后,飞机突然间轰鸣了,发动机最大转数转动,我立刻将遥控器待速调至最低,可飞机毫无减速反应还疯转,横轴就快按不住了,慌乱中幸好朋友掐死了排气管,才有惊无险!
   后来检查哪的问题,原来是飞机的电源被关上了,没想到电源关的也能打着火,而且遥控器根本用不上,可怕呀,以后再也不敢了!!.:em16::em16::em16:

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沙发
发表于 2006-4-3 14:33 | 只看该作者
危险啊!直机比固定翼就是危险了很多!
3
发表于 2006-4-3 14:33 | 只看该作者
可以啊,电源开关只是控制接收机动做的,如果之前油门舵机是没有完全关闭的那么就惨了。。。。
4
发表于 2006-4-3 17:29 | 只看该作者
检查离合器,看看磨损了没有
5
发表于 2006-4-3 17:30 | 只看该作者

离合肯定瓜了.

离合肯定瓜了.这是常犯的错误...
6
发表于 2006-4-3 20:49 | 只看该作者
的确要多检查。还有电量足不足!!!
7
 楼主| 发表于 2006-4-4 10:22 | 只看该作者
原帖由 qq455878 于 2006-4-3 20:49 发表
的确要多检查。还有电量足不足!!!

:em25:你说到我的痛处了,上次炸机就是中途没电掉下来了:em25:
8
发表于 2006-4-4 12:37 | 只看该作者
原帖由 shanlei422 于 2006-4-4 10:29 发表

我每次都是将大桨放开,然后开电源,等陀螺仪不闪烁后,就开始启动了.请问该怎样检查陀螺啊?

就是你这个方法,等到陀螺灯不闪烁了就合格了
9
发表于 2006-4-4 15:32 | 只看该作者
安全第一,的确要多检查
10
发表于 2006-4-4 18:48 | 只看该作者
原帖由 shanlei422 于 2006-4-4 10:29 发表

我每次都是将大桨放开,然后开电源,等陀螺仪不闪烁后,就开始启动了.请问该怎样检查陀螺啊?



如果没有开电源,陀螺仪根本不会工作,更不会红灯长亮啊。
11
 楼主| 发表于 2006-4-6 09:47 | 只看该作者
原帖由 qq455878 于 2006-4-4 18:48 发表



如果没有开电源,陀螺仪根本不会工作,更不会红灯长亮啊。

:em17:是啊这次确实与每次不一样忘了,所以....
12
发表于 2006-4-6 10:47 | 只看该作者
同情,就像宁波一个模友,飞前忘充电,电压掉到开路4v一样。
低级错误,可惜。
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