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求教 内丝 外丝的取舍

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楼主
发表于 2015-5-29 22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题 都说内丝会射桨 外丝不射桨 但现在已经又两个淘宝卖家说现在外丝都要淘汰了 特别是7075说 宽中联版旋翼头不支持3mm的外丝 只能配51mm长的4mm内丝横轴 搭配M2.5螺丝不会射桨 而且飞行手感也好与外丝 已经被说迷糊了 入魔时间不长 师傅老人家担心我生命安全强烈要求我用外丝 也一直用的外丝 近来想换7075旋翼头 发现这个问题还真不知道怎么选了 我是新人 多谢各位大神前辈提点指教  论坛潜水也翻了类似的帖子 不过都是很久之前的了 现在是不是科技进步了内丝也一样安全了呢 不懂 求解惑 谢谢老师们

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沙发
 楼主| 发表于 2015-5-29 22:52 | 只看该作者
附上 7075聊天记录 供大家讨论 圆梦童年 (2015-05-29 19:31:11):
改外丝横轴可以用飞越的外丝横轴改装套件吗?还是用7075专用的?
aiwuliu (2015-05-29 19:31:59):
现在的宽中联
因为加大了轴承
没有合适的3MM轴承
改不了呢
圆梦童年 (2015-05-29 19:32:16):
内丝怕射桨
aiwuliu (2015-05-29 19:33:03):
现在不推荐还用外丝横轴
我们的横轴不会射桨
用加大螺丝好多年了

圆梦童年 (19:51:49):
为什么说“现在不推荐还用外丝横轴”?

aiwuliu (19:57:44):
以前为什么流行外丝
外丝可以防射桨
还可以保护中联,起到卸力的作用
但同时3MM横轴也比较轮,飞起手感软绵绵的
而现在我们的4MM横轴配合我们的中联
既不会射桨,也不会坏中联
而且动作相当暴力精准,非常跟手
你说还有必要用3MM的外丝横轴吗

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3
发表于 2015-5-29 22:52 | 只看该作者
其实内外丝都一样 什么手感有差异都是扯得。。螺丝强度够  机身装配正确 一般就不会射
4
发表于 2015-5-29 23:17 | 只看该作者
飞得时候是没区别 但是炸机的话 3mm肯定比4mm更容易弯 你懂的
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5
发表于 2015-5-29 23:27 | 只看该作者
一直用4MM横轴2.5螺丝  没有射过  记得打适量的螺丝胶
6
发表于 2015-5-29 23:50 ——“来自手机” | 只看该作者
亚拓450机起初是3mm内丝横轴,用的是2mm螺丝,射桨多是2mm螺丝抗拉强度不够,螺丝头被切掉,副厂为了解决这个问题,在不改变胶圈、轴承、垫片规格的基础上,出了3mm外丝横轴,依靠螺母锁紧,从而解决射桨问题,横轴依靠两端螺母的松紧来调节桨夹的合适位置,需要一定的经验,显然这不是亚拓的作风,所以亚拓原厂没有出过3mm外丝横轴,接下来经过机型的升级,450机型的4mm内丝横轴就出现了,用的是2.5mm螺丝,其实横轴加粗1mm,对于大桨夹的精度和整体一直性上有很大提高,最近仔细观察了SAB380,虽说桨长380mm,但横轴、主轴、尾轴的尺寸都是500级的标准,以至于轴承都要大一些,整体飞行手感个人认为比X3要高出很多,到此仅仅是为了解释4mm横轴的优越性,当然人各有所好,飞得快乐才是目的。

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7
发表于 2015-5-30 02:53 | 只看该作者
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8
发表于 2015-5-30 02:53 | 只看该作者
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9
 楼主| 发表于 2015-5-30 06:48 | 只看该作者
Compass 发表于 2015-5-29 23:50
亚拓450机起初是3mm内丝横轴,用的是2mm螺丝,射桨多是2mm螺丝抗拉强度不够,螺丝头被切掉,副厂为了解决这 ...

多谢老师辛苦码字 太全面了 堪称技术贴  看来店家们说的也有一定道理 老师说的跟电直发展史一样 真的太长知识了 万分感谢  4mm内丝也一样安全呗 要如何保障安全性呢 摸多少胶好?我有飞越的红蓝两种胶 用哪种好点?
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10
 楼主| 发表于 2015-5-30 06:52 | 只看该作者
flmlsk520 发表于 2015-5-29 23:27
一直用4MM横轴2.5螺丝  没有射过  记得打适量的螺丝胶

抹多少呢 就怕射 万一射了 太吓人了
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11
发表于 2015-5-30 06:54 ——“来自手机” | 只看该作者
新手入魔V977 发表于 2015-5-30 06:48
多谢老师辛苦码字 太全面了 堪称技术贴  看来店家们说的也有一定道理 老师说的跟电直发展史一样 真的太长 ...

2.5mm螺丝,用蓝胶就行,在横轴内丝处上1mm,在螺丝外丝处滚动上3mm,螺丝上劲即可~
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 楼主| 发表于 2015-5-30 06:56 | 只看该作者
冰风 发表于 2015-5-29 23:17
飞得时候是没区别 但是炸机的话 3mm肯定比4mm更容易弯 你懂的

弯不弯问题不大 横轴也不贵 问题是怕射桨 那可是要命的
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 楼主| 发表于 2015-5-30 07:02 | 只看该作者
Compass 发表于 2015-5-30 06:54
2.5mm螺丝,用蓝胶就行,在横轴内丝处上1mm,在螺丝外丝处滚动上3mm,螺丝上劲即可~

谢谢指点 内丝的是不是要经常检查 怎样排除射桨隐患呢 外丝的很省心 没担心过
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14
发表于 2015-5-30 11:32 | 只看该作者
新手入魔V977 发表于 2015-5-30 06:56
弯不弯问题不大 横轴也不贵 问题是怕射桨 那可是要命的

我意思是 弯横轴,卸力了,T头就不会变型了···
悬停航线每20个起落,3D每10个起落就要检查螺丝胶,做好防范,保你不射桨

15
发表于 2015-5-30 17:47 | 只看该作者
冰风 发表于 2015-5-30 11:32
我意思是 弯横轴,卸力了,T头就不会变型了···
悬停航线每20个起落,3D每10个起落就要检查螺丝胶,做 ...

如何正确检查?
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16
发表于 2015-5-30 20:00 | 只看该作者
请讲一下 外丝不射的理由?难道是锁精环吗?
17
发表于 2015-5-30 20:09 | 只看该作者
反正我450飞了两年半都是内丝,还没有因为内丝螺丝问题射过
18
发表于 2015-5-30 21:03 ——“来自手机” | 只看该作者
闻机起舞 发表于 2015-5-30 20:00
请讲一下 外丝不射的理由?难道是锁精环吗?

内丝是螺丝头受力,外丝是螺母受力~
19
发表于 2015-5-30 23:27 | 只看该作者
闻机起舞 发表于 2015-5-30 20:00
请讲一下 外丝不射的理由?难道是锁精环吗?

防松螺母和大桨一个道理
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20
 楼主| 发表于 2015-5-30 23:41 | 只看该作者
科学技术贴
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