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450主轴校正方法

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楼主
发表于 2013-5-13 23:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 cawp 于 2013-5-26 16:45 编辑

这个方法,适用于450以下直机主轴轻微炸弯后的校直。

用到的工具有:一根新的相同型号主轴做为垂直基准,台钳做为夹具,活动扳手做为扳直工具...


首先将炸弯的主轴基本扳直,然后与做为基准的新主轴并在一起,通过查看两根主轴的缝隙,找到进一步校正的位置...


将待校正的主轴固定在台钳上,如果台钳固定在有垂直参照线的板上,可以更方便地校正...


利用活动扳手的尾孔,慢慢用力板直...


校正后,两根主轴间基本看不到缝隙






【2013/05/26更新】飞越DFC主轴规格特殊,独此一家别无山寨,上星期飞越DFC主轴断货,一根主轴矫正了两次,继续服役中

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沙发
发表于 2013-5-13 23:11 | 只看该作者
好办法
3
发表于 2013-5-13 23:13 | 只看该作者
一根主轴才几块钱?
4
发表于 2013-5-13 23:20 | 只看该作者

RE: 450主轴校正方法

虽然一根主轴不值得折腾,但是一种解决问题的好方法。
感谢分享
5
发表于 2013-5-13 23:25 | 只看该作者
个人感觉不太可能 扳直,这种检查方法的精度太差了,也许能将就用,但是估计震动比较大
6
发表于 2013-5-13 23:34 | 只看该作者
把新旧主轴放镜子上滚几圈,细心听听。也许你就会放弃这折腾了
7
发表于 2013-5-13 23:45 | 只看该作者
在骄正过程中如果搞花了,就白做了,建议不要折腾,搞花了的机会好大的
8
发表于 2013-5-13 23:45 | 只看该作者
一根轴才1元钱  实在没必要这么折腾
9
发表于 2013-5-13 23:47 | 只看该作者
刘艇 发表于 2013-5-13 23:34
把新旧主轴放镜子上滚几圈,细心听听。也许你就会放弃这折腾了

你是老鬼吗?
10
发表于 2013-5-13 23:53 | 只看该作者
不是
11
 楼主| 发表于 2013-5-13 23:54 | 只看该作者
折腾完,几乎没有震动
12
 楼主| 发表于 2013-5-13 23:55 | 只看该作者
沈万三66588 发表于 2013-5-13 23:45
一根轴才1元钱  实在没必要这么折腾

求1元一根的DFC主轴连接

13
发表于 2013-5-14 00:15 | 只看该作者
累呀
14
发表于 2013-5-14 00:39 | 只看该作者
顶,这样的动手能力。
15
发表于 2013-5-14 00:41 | 只看该作者
没台钳的人飘过。。
16
发表于 2013-5-14 07:18 | 只看该作者
感觉这样精度不好吧 高速转动的 坏了还是换吧
17
发表于 2013-5-14 07:18 | 只看该作者
感觉这样精度不好吧 高速转动的 坏了还是换吧
18
发表于 2013-5-14 08:11 | 只看该作者
我好多年以前的时候,都是放在窗台上滚,然后看见贴合处有缝隙,就停住,拿小锤子敲
19
发表于 2013-5-14 08:44 | 只看该作者
bensa 发表于 2013-5-13 23:13
一根主轴才几块钱?

积少成多啊,哪个模友手里没有一大堆报废的主轴,赞起来查查多少钱。

20
发表于 2013-5-14 08:48 | 只看该作者
生命在于折腾
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