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楼主: 救援0艇
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拉缸了!!!!!!!!郁闷了!!!!!!

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发表于 2014-9-29 17:02 | 只看该作者
crop 发表于 2014-9-29 12:32
看我的吧,更冤枉,加油以后油管忘记堵上,飞的时候贫油半分钟就下来了,三件套全换。


油管堵了不熄火?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-9-29 17:13 | 只看该作者

是加油的三通油滤那里,加完油没用堵头堵上,导致飞的时候油箱里的油大部分从加油管洒掉了,只有小部分进了化油器

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 楼主| 发表于 2014-9-29 17:35 | 只看该作者

着车以后随着发动机的 转速快慢排气有个 管子是通向油箱的!目的是随这 机器的 转速往油箱里加压!这样发动机高速才有足够的燃油提供润滑和燃烧。如果加油口加完油以后没有堵住发动机一着车排气管往油箱里打压油就会从没堵住的油管里喷出来!这样的 话进进入发动机这边油油就很少了!楼上那位也 太马虎了!半分钟应该是油箱里的 油都喷没了熄火下来的 吧!喷出那么 多油来看不见吗 ???


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发表于 2014-9-29 17:44 | 只看该作者



有次我起飞的时候,红的这个没打开。发动着十秒就熄火了。。。
我开始以为你手掷起飞的。。。。。

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发表于 2014-9-30 00:23 | 只看该作者
斑点骆驼 发表于 2014-9-28 20:41
你看我的,不过已经修好!

嘿嘿,同飞雷虎的飘过,博士电起子不错,赞!
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发表于 2014-10-27 22:14 | 只看该作者
节哀!!!
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发表于 2014-10-28 17:27 | 只看该作者
直机要注重一些,前段时间也是贫油拉缸。
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发表于 2014-10-29 09:14 | 只看该作者
这些都是经验啊,新发动机先要把中速油针调好,在把高速油针调速在2圈半左右,这样保证不会再拉缸了,

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发表于 2014-10-29 09:17 | 只看该作者
还有就是要仔细听发动机声音的变化,每次调整油针发动机声音就会有变化,把声音存储在大脑里,以后在调整中听声音的变化就该知道怎么调整了。
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发表于 2014-10-29 12:17 | 只看该作者
同情一下,又要破费了
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发表于 2015-5-28 08:25 | 只看该作者
又是悲剧啊!所以地勤很重要啊!
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