得到高手指点后，发现自己白练了几十个小时

小一一

离心式压气机 发表于 2014-8-5 19:27
你安装个凤凰4模拟器中文版吧，最新的凤凰据说不好。凤凰4菜单里面有个选项是教学功能，里面有美国手的教 ...

在问你个模拟器的问题啊  我用的凤凰4.0  选这个叫 E-Flite-Apprentice 15e的飞机  不用拉升降自己就不停的往上飞。（在地上的时候加油门自己就飞起来了，并且 不用管它就一直向上）而选Zivko  Edge 的时候 就自己往下飞，必须不停的拉下升降要不就向下飞。 这是什么情况啊？设置都没改过。天气我也发了张图。你给帮忙看下

离心式压气机

小一一 发表于 2014-8-9 19:08
在问你个模拟器的问题啊  我用的凤凰4.0  选这个叫 E-Flite-Apprentice 15e的飞机  不用拉升降自己就不停 ...

15E那架是典型的固定翼入门练习机，这类飞机如果大油门飞行，不拉杆的话的确是有爬升趋势的，所以可以降低油门让其保持平飞。请记住，玩航模时刻都保持大油门是不正确的操纵和动力匹配习惯，一般以中等或中等偏大的油门作为主要状态。
EDGE540那架特技机是平板翼型，也算对称翼型的一种，平飞时升力为零，只要是完全对称翼型都如此，所以需要保持一点拉杆，微抬升降舵，才能让机翼产生迎角并产生足够升力维持平飞。其它特技机几乎是一样的，平飞都需要拉点升降舵，玩特技机很少平飞，所以这个对特技机来说不是问题。

小一一

离心式压气机 发表于 2014-8-9 23:18
15E那架是典型的固定翼入门练习机，这类飞机如果大油门飞行，不拉杆的话的确是有爬升趋势的，所以可以降 ...

谢谢^_^ 我还以为软件出问题了呢

小一一

离心式压气机 发表于 2014-8-9 23:18
15E那架是典型的固定翼入门练习机，这类飞机如果大油门飞行，不拉杆的话的确是有爬升趋势的，所以可以降 ...

对了 问下你有空的话 用凤凰模拟用15E  拍那个操场航线视频给看看  咋样 O(∩_∩)O

离心式压气机

小一一 发表于 2014-8-10 08:46
对了 问下你有空的话 用凤凰模拟用15E  拍那个操场航线视频给看看  咋样 O(∩_∩)O

我的技术不行的，练3D前找高手看了我的操作，认为我还需要练习一下基本动作，包括起降和航线飞行。所以我没法上传我的操作视频，你可以在凤凰4中文版里面选择“训练模式”----“观看视频教程”----“FIXED WING”----“THE BASICS"----四段入门基础视频，那是很标准的教学视频。

天穹

小一一 发表于 2014-8-9 14:50
谢谢 谢谢 能不能发个飞航线的视频看看啊 ？ 模拟的也行。我没搜到视频，看了好多教程都说是操场形状，可 ...

视频我也没有，你去找一下真飞机训练的模拟飞行教程吧，五边航线训练

jmsmagic

帮顶拿分走人！

想飞--飞不高

学习来了

ykx915

WU3075 发表于 2014-8-5 15:16
EXP调负值吗？我用的控是JRXG7,调的是正值30%----40%，不知对不对哦

我使用的也是JR DSX7遥控器，飞三D开始也是EXP调的负值，后来我试着调为正值，觉得好飞些了，是听说JR和FUTABA的EXP值正好相反。

桐柏菜鸟飞行员

liujiang168 发表于 2014-7-28 10:35
我也是美国手，固定翼和直机3D通用，真机也是一个操作习惯，而且我觉得好象日本手飞时左右手都不能离控，美 ...

我和你一样!!@
\

zygw

谦虚了，

新疆飞龙

什么日本手美国手，顺手是真理，

离心式压气机

新疆飞龙 发表于 2015-1-13 20:24
什么日本手美国手，顺手是真理，

的确两种手法各有千秋。后来我为了跟那位3D高手学，改成日本手了，也还不错，但无所谓顺手，因为两种手法做同样的的特技动作，难度和优缺点都不一样。

麥子

楼主说的是真的吗？明天我试试