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楼主: shiqi0307
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我想作死,小飞机配大电机!!

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发表于 2014-6-13 20:19 | 只看该作者
电调要换60A。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-6-13 20:19 | 只看该作者
大桨你想不扫地比较难,另外反扭扭死你,你还不如换涵道。
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发表于 2014-6-13 20:22 | 只看该作者
用450直升机的电机,花牌2836 KV3860目测很爽
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发表于 2014-6-13 20:22 | 只看该作者
由于12N14P的结构问题,即使上6S转速也上不去,况且KV值还是1100的。如果猜得没错,你上6S推力还不如2216
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发表于 2014-6-13 20:42 | 只看该作者
楼主不如配涵道了。
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发表于 2014-6-13 21:07 | 只看该作者
我的观察,好多时候,飞机配大电机是无奈,飞机设计头轻是很常见的毛病,买的飞机常见,自己设计的像真机也是,一不留神就这样,所以我1200翼展配着双天3548,还是比加配重合算的。
27
 楼主| 发表于 2014-6-13 21:16 | 只看该作者
5lo2ve1 发表于 2014-6-13 18:38
你飞起来了么?

这飞机店家给的重心不对,坑死人

这是我买的第二架了,第一架上的2216KV2450 速度可破百,操控性也很不错
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发表于 2014-6-13 22:42 | 只看该作者
飞上枝头 发表于 2014-6-13 19:18
楼主好像脑子进水了,同样的螺旋桨,明显3s 2450kv电机比6s的1100kv电机转得快,所以楼主飞机的推力没有增 ...

我怎么看着脑子进水的像是阁下呢?妈妈没有教过你不懂装懂是不可以出来害人的吗?
kV2450的电机在3S电压下空载转速是比kV1100的电机在6S下空载转速高一些。但是两者的扭矩不一样,后者的特性明显更“硬”,带上同样的负载桨以后,后者的转速就一定更高。何况前者比后者个头小一大圈,如何可以相提并论……


29
发表于 2014-6-13 23:28 | 只看该作者
建议你用2227的电机
30
 楼主| 发表于 2014-6-14 13:01 | 只看该作者
飞上枝头 发表于 2014-6-13 19:18
楼主好像脑子进水了,同样的螺旋桨,明显3s 2450kv电机比6s的1100kv电机转得快,所以楼主飞机的推力没有增 ...

呵呵

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发表于 2014-6-14 13:18 | 只看该作者
有想法,不过不能瞎想呀!赞成折腾,但不赞成乱折腾!楼主真这样干是要出问题地!安全第一哟。
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 楼主| 发表于 2014-6-14 13:46 | 只看该作者
jinbo1970 发表于 2014-6-14 13:18
有想法,不过不能瞎想呀!赞成折腾,但不赞成乱折腾!楼主真这样干是要出问题地!安全第一哟。

回头试飞结果再出帖反馈给广大模友
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发表于 2014-6-14 14:48 | 只看该作者
2820电机貌似高扭低转类型的,就适合配大桨低转速运行,效率才最高。直接上6s估计效率会很差没什么拉力,强弓硬上马电流也高的惊人吧,期待测试结果,注意电机电调温度
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发表于 2014-6-16 11:53 | 只看该作者
既然想作死,那就大胆的去作吧,没人会拦你的
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