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目前还有轻木与EPO复合材质的航模吗?

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楼主
发表于 2014-4-14 20:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得十几年前玩航模时,接触过一些国产三叶模型,此品牌的一些入门机就是用白色泡沫塑料和轻木粘接复合而成的,比如机翼用泡沫塑料做芯,然后切割打孔,再用轻木板蒙在泡沫芯外面并贴热缩膜。个人想起这个话题,是因为我觉得这种结构兼顾了全木结构和EPO的特点,能做得比较轻,也能具备良好的抗摔性能。目前还有商品机是用轻木与EPO复合材质的航模吗?有谁能举个例子?

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沙发
发表于 2014-4-14 21:37 | 只看该作者
我也想知道,现在epo的模型外表太容易划伤,目前技术飞已经不会说炸鸡,但是环境限制(起降环境不允许)还不能上全轻木,很期待有一款外表平滑不会有epo的划痕的滑翔机
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 楼主| 发表于 2014-4-14 22:19 | 只看该作者
nmgzjb1234 发表于 2014-4-14 21:37
我也想知道,现在epo的模型外表太容易划伤,目前技术飞已经不会说炸鸡,但是环境限制(起降环境不允许)还 ...

看来你也是有想法的模友啊。
没法给你上图,因为深圳三叶过去的复合结构小蝴蝶、小蜻蜓等入门机型根本就找不到图片了。我没做过对比,但是桐木机我是做过的,比起轻木机自然是重,但轻木机也不见得比EPO的轻巧,我算过一些轻木F3A商品机,其实它们并不很轻,翼载普遍50以上,还不如我的EPO F3A。我猜复合结构的机型可能比轻木机还轻,比EPO的略重,但强度差些,又比纯EPO的强度好些,这种木/塑复合结构适合作中高级特技机的练习机,性能接近轻木机,耐摔性也还有保证。

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发表于 2014-5-14 00:46 | 只看该作者
EPO材质的机翼表面打磨后蒙木皮然后再蒙热缩膜进行加强和美化,论坛里有这方面的帖子。
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