P51老乌鸦首飞失控，修好后终于征服了这匹野马

偶尔飞灰机 · 发表于 2014-8-6 23:27

猪圈发表于 2014-8-6 16:19
草地是可以的，虽然起飞和降落都很丑。另外，109的桨叶是35块钱一套（三个）

KTK 运动机的原装桨35元一个呀，不是三个35元！

灰太狼8 · 发表于 2014-8-7 23:08

猪圈发表于 2014-8-6 22:11
有人说飘降可以，楼上又说必须带油降，不知道该怎么好了。

2战机没听说过可以关油降的，不过你可以试试

blueface · 发表于 2014-8-8 13:04

喷涂真漂亮

wzw7823 · 发表于 2014-8-8 20:57

二战的飞机不是不好飞么，只在模拟器上飞过，感觉不是很好，容易失速而且不怎么灵活

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〓▇█████顶帖专用灰机。████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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496063325 · 发表于 2014-8-9 02:03

鱼春发表于 2014-4-2 18:13
额，小弟我点评一下，我对飞二战机还是比较有心得，楼主不喜勿喷哈！！！

首先，看了楼主的飞机起飞 ...

前辈好我是新手我想问下您降落的时候是打方向舵么还是副翼做调整的

鱼春 · 发表于 2014-8-10 23:20

猪圈发表于 2014-8-6 22:11
有人说飘降可以，楼上又说必须带油降，不知道该怎么好了。

飘降那是不带襟翼的降落方式，开了襟翼，飞机马上减速，不带油门很快就会失速

飘降经常因为控制不了速度，飞机来到面前还是很高的速度，导致容易出现青蛙跳

而带油门开襟翼的降落，不但可以有效控制飞机进场速度，还可以在触地的时候，把速度控制成“临界失速点”

临界失速点，就是飞机此时的速度，轻轻拉杆，飞机高度不会升高，而是形成小仰角，整机水平缓慢下沉直至轮子着地。。。

飘降一般适合新手，因为不用管油门多少

开襟翼带油门降落的操作对新手而言复杂得多，两种降落方式完全是翻天覆地的

鱼春 · 发表于 2014-8-10 23:23

偶尔飞灰机发表于 2014-8-6 10:26
我有个FMS 的KTK运动机之前没飞过下单翼的一直不敢飞，也没水泥地的飞场，都是草地的可以飞么？35元一个 ...

那个桨，我们这边找到途径20元一个。。。哈哈哈！！！但是炸多了也心疼。。。

没有水泥地就草降，但是这样的飞机手抛起飞有点困难啊。。。

偶尔飞灰机 · 发表于 2014-8-11 08:23

鱼春发表于 2014-8-10 23:23
那个桨，我们这边找到途径20元一个。。。哈哈哈！！！但是炸多了也心疼。。。

没有水泥地就草降，但是 ...

求连接！

鱼春 · 发表于 2014-8-15 03:44

偶尔飞灰机发表于 2014-8-11 08:23
求连接！

没有连接哦，这边有人做代理，才拿到这个价，现在好像要25了

人家一拿就拿2、30个桨才有这个价呢。。。

鱼春 · 发表于 2014-8-15 03:46

wzw7823 发表于 2014-8-8 20:57
二战的飞机不是不好飞么，只在模拟器上飞过，感觉不是很好，容易失速而且不怎么灵活

所以这个就是二战战机的魅力
如果论现代飞行员的飞行机和二战飞行员比

绝对二战飞行员的飞行技术比现代飞行员要厉害，当然，战术上就另当别论

鱼春 · 发表于 2014-8-15 03:49

496063325 发表于 2014-8-9 02:03
前辈好我是新手我想问下您降落的时候是打方向舵么还是副翼做调整的

降落过程肯定拉着杆的，要修正飞机对准跑道，一般都是副翼微调就足够了

方向舵运用到航模上，对于降落而言，我觉得最主要就是在风比较大的情况下，特别是侧风

飞机是45°对跑到降落的，在触地前，必须打一下方向舵修整机头的同时打另一边的副翼压平飞机后着陆。。。

这个操作跟真实飞机在侧风降落下的操作类似。。。但是操作难度相当大，技巧熟练后可以不放试一试，成功感好强的！！！