关于F1D室内模型的技术讨论

firebilly

shark1010 发表于 2014-5-23 17:31
老师，我们的群里有一帮爱好者一直都想做这个，我们已经找到了从水里捞薄膜蒙皮的方法，虽然还不成熟，但是 ...

前輩你好、可以讓我入群嗎？我好想知道有關撈膜的訊息、麻煩你了！

WENYEE

firebilly 发表于 2014-11-28 00:12
樓上的各位前輩你們好、我找那個翼膜的原料好久了、原來你們都稱它"透布油"。在台灣玩這個好孤獨、都找不到 ...

这是50年前的事了,我们叫"透布油"也叫'塗布油'是老式飞机的机尾翼蒙布用的.学名叫什么我也不知道.
实际上是无色透明的带有收缩性的硝基漆.

准备工作:
1.配油:透布油十蓖麻油十稀料.(量都是凭经验).瓶子里用力摇使之充分融合.再放几天里面不能有小气泡.
2.方盘(大小根据需要,越大越难捞)
3.捞子.当时我用的是包有纤谁皮的铝心电线,根据机翼大小弯的,注意手提的那头像心尖,这很关健.
捞膜:
a.水温好像和体温差不多,在方盘一边的中间将油倒入,注意不要太高,流量要大.
b.迅速双手入盘,但手不能入水,两手触摸到油膜即可,平稳将膜拉开要滿盘.
c.捞膜时撈子触到膜后,在里边平稳的转,目的把膜与盘边脱离,提膜要果断,慢而平稳.
d.凉干.
e.蒙膜:用糖水.
无色透明的膜最厚,第二厚是红绿色,第三是紫色,最薄为黄色.当然膜是五颜六色的,我说的是主色.
老掉牙的东西,不知对您是否有帮助.

13852488600

学习了。虽然用不到，但长了见识。谢谢。

daixp

    请看老照片——北 京市西城区室内模型飞机比赛（1984年末）。那次比赛的总裁由我担任。照片的拍摄者是我们单位的摄影干事马望真，这位优秀的女摄影家（曾获得过全国女摄影工作者摄影比赛的大奖）所拍摄的这张摄影作品，至今，许多人看了都交口称道。这张照片曾发表在《航空模型》杂志的封3（或封底？）上。照片上的孩子如今已43周岁了，在德国生活和工作，从事计算机业，事业成功，业绩出色。他使用的模型飞机是按照1980年国家体委颁布的航模比赛规则做出。机翼所蒙的薄膜是自己在一个冲印照片的白色大盘子里捞制的。那个大盘子是矩形，尺寸大约是长800毫米，宽500毫米。由于时间久远，我当年的工作记录一时未能翻找到，仅凭记忆，机翼薄膜的配方大致是：透布油24.5%、乙醚75%、蓖麻油0.5%。记得当时北航张霭琨老师在《航空模型》杂志上撰文介绍室内模型飞机时，我曾向他推荐过这个配方，在他的文章里有介绍。也就是说，只要在1984年或1985年的《航空模型》杂志上查找到张霭琨老师的文章，就能知道那个配方。蒙皮的方法是把饮用咖啡时用的方糖加上5-10倍左右的水融开当做胶水，涂在机翼骨架上，再极轻地覆上薄膜，用点燃的蚊香或香烟熏烫骨架周边多出的薄膜，那些薄膜即迅速被烫掉或收缩、紧贴至机翼骨架边缘上（几乎看不见了）。螺旋桨也是用这个办法做的。机翼、水平尾翼、垂直尾翼骨架以及机身，是用麦秆或草杆制作的。每年深秋，学生们在41中赵俊老师（制作室内模型飞机的高手）带领下，骑着自行车来到铺满金黄的西山脚下采集麦秆、草杆，回来后精挑细选，把选出的最好的材料放进羽毛球的包装盒里储存待用。制作室内模型飞机极其费心，学生们经常熬夜加班，饿了，就吃几块蒙膜用的方块糖；非常困乏了，不经意间就把熏烤薄膜的香烟吸两口，不好的吸烟习惯就这样染上了。一直到2003年纪念航空百年那天，我们师生见面叙旧，推杯换盏之间，话匣子打开，我才得以知晓了这个情况，心中为自己当年没能尽到当老师的责任而深感内疚——这是后话。          上文里提到的赵俊老师（见照片，左为赵俊老师，右为本人。）当时在北 京41中任教，是学校航模小组的组织者，擅长橡筋动力模型飞机、室内模型飞机等，深受航模组员们的爱戴和尊敬。在更早的时候，他所负责组织的学校航模小组的组员中，包括了王兴、吴大忠、吕学坤等后来成绩卓然的航模人物。



图一：1984年北 京市西城区室内模型飞机比赛




图二：制作室内模型飞机的高手赵俊老师（左。右为戴小鹏。大约1990年拍摄于北 京沙河机场）

路小北

顶  

丹顶鹤

再次细读张教练和戴老师的论述，确实又勾起对这种室内橡筋动力特种模型的跃跃欲试。
这种模型必须静下心来制作飞行研究，还得有大体育馆飞行条件。一般水平能飞十来分钟就是学习的榜样了。
感谢二位传授经验。{:1_45:}{:1_57:}

丹顶鹤

再次细读张教练和戴老师的论述，确实又勾起对这种室内橡筋动力特种模型的跃跃欲试。
这种模型必须静下心来制作飞行研究，还得有大体育馆飞行条件。一般水平能飞十来分钟就是学习的榜样了。
感谢二位传授经验。

daixp

丹顶鹤 发表于 2014-12-14 16:40
再次细读张教练和戴老师的论述，确实又勾起对这种室内橡筋动力特种模型的跃跃欲试。
这种模型必须静下心来 ...

PEICAI老师：您好！很想念。最近一切都好吧！在5iMX网上看到您发言介绍天津航模普及活动的帖子，很关注，很感兴趣。室内模型飞机这个话题特别好。这个话题，也使我回忆起了过去制作、放飞和组织室内模型飞机比赛的事。也有些跃跃欲试了。昨晚为此和我当年的学生通了电话，一起回忆了那时做室内模型飞机的一些往事和细节。我还保存着一套1996年前后上海做的室内模型飞机套材，还有一本外国人写的《室内模型飞机的制作与飞翔》（英文版）一书。这些需要整理、选择一下，到时另发帖交流。刚才我的学生电话里说，当年使用的材料是芦苇杆，是冬季在圆明园采集的（当时湖面上结着冰，所以是冬季，不会记错。）。当年我们一开始是把轻木片切成条，做出机翼等，蒙皮是电容器纸。在室内的柔道馆里飞，留空时间大约两分钟左右。后来对这个成绩不满足，就用芦苇杆做模型结构，蒙上薄膜。螺旋桨有用轻木片做的；也有用芦苇梢部做出，然后蒙上薄膜的。留空时间大约有五、六分钟。模型尺寸大约是翼展350毫米（？）左右。前面提到的蒙电容器纸的那种模型，橡筋重量约1克多（不到2克），学生用它参加了北 京市少年宫主办的首届2克橡筋动力模型飞机比赛（比赛场地是北 京市少年宫的操场），获得第一名。比赛飞三轮，每轮满分是30秒。决赛里，模型在上升气流中以优美的轨迹盘旋上升，直至飞出视界。像这样的模型，室内、室外皆能，对现在的航模普及活动会是适合的。再说，那个模型制作很容易，学生们流水作业，一天能做好几架。不过，如今学生的学业重，手艺也不及当年。

丹顶鹤

bg4wcu 发表于 2014-5-24 11:05
谢谢回答！如单顶鹤元老师在论坛上方便的话，非常感谢能给予一定的指导！

最普通的热缩膜蒙皮方法简介 (第38楼新增加 视 频 ） [color=rgb(102, 102, 102) !important] [color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]
这种普通的热缩蒙皮，仅适于普及级的模型飞机，不适于F1D室内模型！

WENYEE

daixp 发表于 2014-11-28 23:52
请看老照片——北 京市西城区室内模型飞机比赛（1984年末）。那次比赛的总裁由我担任。照片的拍摄者是 ...

好年青,好帅！

bg4wcu

谢谢丹顶鹤老师的分享！

bg4wcu

连续几年的业余时间对f1d飞行的关注研究，越来越觉得有意思，也就没中断过。我觉得“用最小的力去平衡飞行真的是一种智慧”！

WENYEE

bg4wcu 发表于 2020-6-11 14:25
连续几年的业余时间对f1d飞行的关注研究，越来越觉得有意思，也就没中断过。我觉得“用最小的力去平衡飞行 ...

自由飞的就是一个向极限挑战的项目,否则就失去意义了。

卢秀森

1988年 F1D 翼展 650mm 重量大于1g 橡筋不限. 当时飞行成绩为 28分 31秒。

目前据说 翼展 550mm 重量大于1.4g 橡筋不大于0.4g 。飞行难度有所提高。


                                                                                                               卢秀森 2020.6.15

pqqsxhy

夏天的微风 发表于 2014-10-6 10:29
有没有室内橡筋飞机的Q群呢，方便大家一起交流探讨。

1012268408 f1d制作群

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