新手求助坦克相关知识

aweixinga · 发表于 2014-1-8 11:00

本帖最后由 aweixinga 于 2014-1-8 11:02 编辑

本人坦克新手，想求助了解一下轮子的一些知识，如何传动的，轮子怎么过障碍后可以下来回位等一些初级知识，希望老手指教一二啊~~

什么事驱动轮，负重轮，向导轮，都有什么作用，如何实现的原理

aweixinga · 发表于 2014-1-8 11:02

什么事驱动轮，负重轮，向导轮，都有什么作用，如何实现的原理

leonjin · 发表于 2014-1-8 12:04

懒得写了，从网上复制的：

驱动轮是负责提供动力的，最大的特点就是它是所有轮中唯一带齿的，它直接与变速箱相连，只负责转动履带，也就是这个轮决定履带的速度，就位置来说它应该是整个履带最靠前或者最靠后的轮，处于两排车轮的上方，完全不承受车身重量。负重轮边缘光滑，只负责负重，不提供任何动力。导向轮主要是负责将履带张紧并保持一定的形状，通常不带齿。也就是说，整个履带就一个轮子在带动而已。

jackcai2008 · 发表于 2014-1-8 12:12

呵呵，互联网的便利啊
买一款坦克实物能帮助您了解彼此的功能

aweixinga · 发表于 2014-1-8 12:19

leonjin 发表于 2014-1-8 12:04
懒得写了，从网上复制的：

驱动轮是负责提供动力的，最大的特点就是它是所有轮中唯一带齿的，它直接与变 ...

只有驱动轮带齿，那如何确保前面的履带不跑偏，怎么给履带限位？

leonjin · 发表于 2014-1-8 13:01

aweixinga 发表于 2014-1-8 12:19
只有驱动轮带齿，那如何确保前面的履带不跑偏，怎么给履带限位？

每片履带齿上都有竖起的刺（我不知道名称），这排刺会在行进中卡在两片负重轮中间

yaoao2 · 发表于 2014-1-8 14:48

leonjin 发表于 2014-1-8 13:01
每片履带齿上都有竖起的刺（我不知道名称），这排刺会在行进中卡在两片负重轮中间

诱导齿

aweixinga · 发表于 2014-1-8 14:48

leonjin 发表于 2014-1-8 13:01
每片履带齿上都有竖起的刺（我不知道名称），这排刺会在行进中卡在两片负重轮中间

哦，谢了，还有啊，履带过障碍的时候下面一排轮子在障碍的地方会升起，过了障碍就会恢复原位，这是怎么实现的？

kevin2007 · 发表于 2014-1-8 14:54

这些初级知识为啥不求助度娘呢？

aweixinga · 发表于 2014-1-8 15:56

kevin2007 发表于 2014-1-8 14:54
这些初级知识为啥不求助度娘呢？

坛子里的更全面更专业更亲切，亲切，。。

orc8423678 · 发表于 2014-1-8 17:39

aweixinga 发表于 2014-1-8 14:48
哦，谢了，还有啊，履带过障碍的时候下面一排轮子在障碍的地方会升起，过了障碍就会恢复原位，这是怎么实 ...

和汽车一个道理，有减震。

wxy119wxy · 发表于 2014-1-8 20:08

理论结合实际最快

aweixinga · 发表于 2014-1-8 22:39

orc8423678 发表于 2014-1-8 17:39
和汽车一个道理，有减震。

谢了

aweixinga · 发表于 2014-1-8 22:40

wxy119wxy 发表于 2014-1-8 20:08
理论结合实际最快

嗯，谢了

haimowang · 发表于 2014-1-8 23:20

知道的告诉不知道的。

leekenz · 发表于 2014-1-9 08:46

本帖最后由 leekenz 于 2014-1-9 10:48 编辑

aweixinga · 发表于 2014-1-9 09:56

leekenz 发表于 2014-1-9 08:46
对于开口党，我是不会多说一个字的！

那你干嘛要回复呢？自以为是

michaekl · 发表于 2014-1-9 12:22

多看帖子自然就学到了，看啊看

aweixinga · 发表于 2014-1-9 15:43

michaekl 发表于 2014-1-9 12:22
多看帖子自然就学到了，看啊看

正在看，嘿嘿

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