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楼主: worrwo
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1比35 豹2 底盘完工一半 多图

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发表于 2013-9-24 21:17 | 只看该作者
看着是ABS的好看 不知道 效果怎么样啊 ?第一次看到ABS的扭杆

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-9-24 21:46 | 只看该作者
狂飙石头 发表于 2013-9-24 21:17
看着是ABS的好看 不知道 效果怎么样啊 ?第一次看到ABS的扭杆

效果也更好,承重,弹性都好的多。

关键是好安装,502就行。

常见的钢丝,ABS 都试了,下次买点碳纤维来试试


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发表于 2013-9-25 12:06 | 只看该作者
负重轮轴承是2*5正好,还是3*6正好,N20直接固定就可以了,省点轴承
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 楼主| 发表于 2013-9-25 12:13 | 只看该作者
sswkybf 发表于 2013-9-25 12:06
负重轮轴承是2*5正好,还是3*6正好,N20直接固定就可以了,省点轴承

谢谢指教!手头几个都是2X5的

N20是不是就用上面留好的两个螺丝固定?



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发表于 2013-9-25 12:35 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-9-25 12:13
谢谢指教!手头几个都是2X5的

N20是不是就用上面留好的两个螺丝固定?





直接把n20拧到车体上就ok了,这两个螺丝位是电机的标准安装位,强度上完全没问题。n20在车体里悬空也无所谓,强度够了,就算是电机下垫一垫胶板也无非是心里安慰罢了。

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 楼主| 发表于 2013-9-25 13:39 | 只看该作者
thinkpad 发表于 2013-9-25 12:35
直接把n20拧到车体上就ok了,这两个螺丝位是电机的标准安装位,强度上完全没问题。n20在车体里悬 ...

嗯,我想的也是这样。这样的话,输出轴更应该有个轴承了

你用这个输出轴够长吗?

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发表于 2013-9-25 13:50 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-9-25 13:39
嗯,我想的也是这样。这样的话,输出轴更应该有个轴承了

你用这个输出轴够长吗?

对96坦克来说,够长了。不需要轴承,没必要,驱动轮直接套在轴上。

安了轴承还相当于消耗了n20出轴的一部分长度,缩短了驱动轮可安装的长度。我自己感觉毫无必要。

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发表于 2013-9-25 13:57 | 只看该作者
thinkpad 发表于 2013-9-25 13:50
对96坦克来说,够长了。不需要轴承,没必要,驱动轮直接套在轴上。

安了轴承还相当于消耗了n20出轴的一 ...

我前面就告诉LZ不要轴承了。
估计LZ还没转过弯来

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发表于 2013-9-25 19:22 | 只看该作者
改1:35,值得参考啊!
30
发表于 2013-9-25 23:47 | 只看该作者
aiansahali 发表于 2013-9-25 13:57
我前面就告诉LZ不要轴承了。
估计LZ还没转过弯来

加轴承是多此一举,
好手艺,可惜转不过弯来


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