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楼主: terry581117
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玻纤90 CMP F9F-8首航炸机視頻及相片

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发表于 2013-9-7 23:04 | 只看该作者
这机型不好飞是事实哦,舵量不宜大,太灵活了,熟悉以后再加舵量!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-9-7 23:05 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-9-7 20:40
楼主,中航的飞机因为副翼脱落而炸鸡的事件其实早就发生过,而没有引起你的重视,你还几的那个“中航T45开箱 ...

恩   吃一堑長一智
我的第一台玻纤---中航T-45,今年三月中首飞,到5/31以一樣的方式炸机,不像这次近地面時還拉平,炸得稀巴爛,无法得知原因,当天雖馬上又訂一台CMP T-45,但直到这次F9F-8炸机前都不知道原因,一直也還沒開箱組装
这次很幸運,那麼高摔下僅轻微損伤,重要的是找出了原因,等於救了我現有的3台90玻纤机


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发表于 2013-9-7 23:15 | 只看该作者
每次炸鸡 都要找到原因  很重要啊! 空难调查时必须的,否则还要再遇到同样的情况。 用纸铰链感觉不靠谱啊,用大头针 也有可能让纸铰链 在大力量下被拉破
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 楼主| 发表于 2013-9-8 00:03 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-9-7 23:15
每次炸鸡 都要找到原因  很重要啊! 空难调查时必须的,否则还要再遇到同样的情况。 用纸铰链感觉不靠谱啊, ...

目前組好現役的L-59及F9F-8就試用大頭針
未組裝的T-45屆时再用铰链,十分谢谢您的宝貴建义

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发表于 2013-9-8 08:00 | 只看该作者
路过帮顶
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发表于 2013-12-8 12:22 | 只看该作者
楼主另一台T45能割爱让给我吗?
非常喜欢,买不到
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 楼主| 发表于 2013-12-8 16:06 | 只看该作者
淘寶上搜得到的,或是24天网也有卖
我的另一台T-45確实還在箱子里
CMP的T-45跟F9F-8都是我的最愛,第一台F9F-8墬毀後,我也是再入兩台,留一台未組
最近忙著玩CMP L-59跟哈比王玻璃钢MIG-15.  CMP的T-45我不但捨不得卖,還想明年再入一台不同塗裝的起來庫存呢!
28
发表于 2013-12-8 19:10 | 只看该作者
直接跳两分钟!
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发表于 2013-12-11 15:27 | 只看该作者
帮顶
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发表于 2014-2-19 20:02 | 只看该作者



刚入了一架 求重心

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 楼主| 发表于 2014-2-19 20:50 | 只看该作者
The C.G. of CMP F9F-8 from Tim:

a little bit forward 4mm to wing edge than the manual recommendation..
I take 90mm... (manual is 95-100mm)..

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 楼主| 发表于 2014-2-19 20:50 | 只看该作者
xjjkuang1985 发表于 2014-2-19 20:02
刚入了一架 求重心

The C.G. of CMP F9F-8 from Tim:

a little bit forward 4mm to wing edge than the manual recommendation..
I take 90mm... (manual is 95-100mm)..



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发表于 2014-2-20 17:30 | 只看该作者
terry581117 发表于 2014-2-19 20:50
The C.G. of CMP F9F-8 from Tim:
a little bit forward 4mm to wing edge than the manual recommendat ...

3q


34
发表于 2014-2-21 08:59 | 只看该作者
漂亮啊!
35
发表于 2014-6-3 03:20 | 只看该作者

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