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楼主: siemenliu
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Ready 2 Fly YAK130 90涵道 视频,,嘿嘿,,记得回帖啊 视频+活动

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41
发表于 2013-9-6 23:56 | 只看该作者
真的太漂亮了,什么时候能买到啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2013-9-7 11:23 | 只看该作者
jsyefei 发表于 2013-9-6 23:56
真的太漂亮了,什么时候能买到啊

9月底10月初 请关注飞翼VIP专区 有YAK130最新消息更新

43
发表于 2013-9-7 11:45 | 只看该作者
西门,试飞后发个视频吧!!!!
44
发表于 2013-9-7 11:56 | 只看该作者
哇欧,像真度相当高啊!才发现,原来这鸡是相当的肥啊。
45
发表于 2013-9-7 11:59 | 只看该作者
好飞机,期待早日上市!
46
发表于 2013-9-7 20:12 | 只看该作者
好机机,怎么没有上天的视频
47
发表于 2013-9-8 01:51 | 只看该作者
siemenliu 发表于 2013-9-6 13:54
很多玩涵道的人被f3d、f3p动力配置误导。3d机吊机,汉诺的舵效来源于螺旋桨的气流,推力比大是为了吊机, ...

说得没错啊,大致就跟“雷诺数”差不多,各位可以百度一下这个专业名词,大致的意思我记得好像是跟质量有关系的
0.3推重比的红箭训练机一样能垂直爬升,靠的就是“势能转化为动能”也就是通俗一点的惯性


不过如果论螺旋桨和涵道的速度,那个有点出入

假设螺旋桨的拉力,和涵道的推力相同,螺旋桨应用的面积很大,同样的能量分散开了,气流的流速很低,加上桨本身就是一个“阻力板”,所以飞机整体速度很慢

但是涵道就不同,同样的推力(能量),集中在一个小孔上喷出来,气流的流速远比螺旋桨的大很多,通俗点说就是飞机被反推向前的速度也快很多

二者更大的差别在于,涵道的气流自出喷气口后,是干干净净的,但螺旋桨产生的气流自通过桨之后还得流通整个机身,在此已经大大地降低气流的流速……



另外想问问,LZ的另外那张贴说起飞重量6000g,用什么电池啊?这么重?4200g的又是什么电池?







48
发表于 2013-9-8 01:58 | 只看该作者



这机像真度都这么高了,还这么重,怎么没有前襟翼啊!!!

理论上前襟翼能多提升30%的升力啊……

49
发表于 2013-9-8 09:43 | 只看该作者
前缘襟翼可以自己开哦。不过真心觉得没必要,这么大的翼展,翼载荷并不大。看到很多更重的多的涡喷机,也没开前缘襟翼,一样轻松降落。
50
发表于 2013-9-8 10:29 | 只看该作者



好飞机啊,好好


51
发表于 2013-9-8 13:36 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-9-8 09:43
前缘襟翼可以自己开哦。不过真心觉得没必要,这么大的翼展,翼载荷并不大。看到很多更重的多的涡喷机,也没 ...

同意 你的观点

52
发表于 2013-9-8 14:47 | 只看该作者
今天飞了吗!!!!等视频呢
53
发表于 2013-9-8 16:20 | 只看该作者
同群,顶起,预祝首飞成功
54
 楼主| 发表于 2013-9-8 19:03 | 只看该作者
青廷 发表于 2013-9-8 14:47
今天飞了吗!!!!等视频呢

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=838218&extra=

飞行视频
55
发表于 2013-9-8 20:20 | 只看该作者
siemenliu 发表于 2013-9-8 14:02
高人
!!!顶...
4.2kg 用6000ma 6s电池.我又加了点东西.

加了什么?重快要2kg的重量?配重吗?

56
 楼主| 发表于 2013-9-8 22:55 | 只看该作者
鱼春 发表于 2013-9-8 20:20
加了什么?重快要2kg的重量?配重吗?

投弹、弹体就300g 还有空对空格斗导 弹,可以发射啊,,两颗,,,还有挂钩,落航母用的。等等。。。。。。。。这么重肯定能飞。。就是不好飞了。

57
发表于 2013-9-9 04:04 | 只看该作者
siemenliu 发表于 2013-9-8 22:55
投弹、弹体就300g 还有空对空格斗导 弹,可以发射啊,,两颗,,,还有挂钩,落航母用的。等等。。。。。 ...

导 弹可以发射?其实这些飞机,是越重越好飞的,呵呵!太轻,没意思……翼载大的飞机降落才能有真飞机的感觉

58
发表于 2014-2-19 10:29 | 只看该作者
前面的两个镜头非常漂亮

59
发表于 2014-2-22 22:42 | 只看该作者
飞机不错就是太贵了。
60
发表于 2014-11-9 02:33 | 只看该作者
本帖最后由 lp2009x 于 2014-11-9 02:36 编辑
siemenliu 发表于 2013-9-6 13:54
很多玩涵道的人被f3d、f3p动力配置误导。3d机吊机,汉诺的舵效来源于螺旋桨的气流,推力比大是为了吊机, ...
推重比的大小只和加速度有关,与飞行速度无关。

这个不太正确。推重比是跟速度有关的,但是飞机的速度也和阻力有关。模型飞机的机翼设计到能在低速飞行,但高速时阻力很大。真飞机的机翼的设计是不同的,高速时阻力少,但在模型飞机的飞行速度下跟本不能飞。一般民航机失速速度是120节,比模型飞机的极速高很多。


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