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主轴换后的问题

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楼主
发表于 2005-5-2 11:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摔机后主轴弯曲,现换成国产主轴。
当用手旋转大奖,发现主轴头还是有左右摇晃的感觉(大约有近1mm的“晃量”),是不是轴本身就不是直的?这种现象正常吗?
谢谢!

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沙发
发表于 2005-5-2 12:27 | 只看该作者
是呀是呀.谁说不是的呀.浆调的在水平.但是震动之大每个起落都要紧起落架螺丝.唉.有什么法子呢?....
3
 楼主| 发表于 2005-5-2 12:43 | 只看该作者
请问楼台上的:这样的情况敢不敢飞?
4
发表于 2005-5-2 12:43 | 只看该作者
零件还是买原厂的吧,因为不同厂会有误差的。就算是天子仿雷虎一样,主轴也差了一点点。
5
 楼主| 发表于 2005-5-2 12:44 | 只看该作者
newer:这样的情况敢飞不?
我关于尾奖的问题,你也帮我参考一下吧?谢谢!!!!!!!!!!
6
发表于 2005-5-2 13:30 | 只看该作者
那说明,新主轴还是不直!!!!!我的也抖动频率很高,幅度不大.有时连机头罩都给抖得掉下来了!脚架螺丝也经常要紧固!

[ Last edited by Hyun on 2005-5-2 at 13:32 ]
7
 楼主| 发表于 2005-5-2 13:40 | 只看该作者
谢谢。:em00::em00:
我被这个机器给弄怕了。
所以才有无穷的问题。
8
发表于 2005-5-2 21:30 | 只看该作者
duanchzhu  在 2005-5-2 12:43 发表:

请问楼台上的:这样的情况敢不敢飞?


飞是当然可比的.但是震动大呀.要不了多长时间主轴乘就玩完......
9
 楼主| 发表于 2005-5-2 23:44 | 只看该作者
直升机直是一个不好侍候的主!
10
发表于 2005-5-3 00:30 | 只看该作者
我的飞机也是,不过抖动倒不会,就是发动机老调不好,因为这个,损坏好多配件了,感觉真是有点累了,都不想玩了
11
发表于 2005-5-3 08:10 | 只看该作者
发动机调不好是不会损坏什么什么配件的.装不好是一定的...或者就是摔倒...
12
 楼主| 发表于 2005-5-3 13:56 | 只看该作者
刚才我把尾桨反着装了,试了一下车。
问题和小电直差不多:在低速度时,机身抖动很厉害。就好像要把机器抖散架一样。当上到一定的速度(没有达到飞机离地的速度),机身突然 一下就变得安静了。也不再抖动了。
发现有双桨,按照HIROBO的说明进行调整。一会儿再去试试。
练习了这么久的G2,这一次应该能hovering了
13
发表于 2005-5-4 15:24 | 只看该作者
我在香港买的COMPASS (鲲鹏) 的主轴.. 够直够结实..不过可不可以在雷虎上用我就不知道了。我用在HIROBO 上..很好..好过原厂的软轴..
14
发表于 2005-5-5 12:51 | 只看该作者
如果只是低速时抖动就不是轴的问题..如果是轴的问题..就越高速越抖的厉害..
15
 楼主| 发表于 2005-5-8 13:23 | 只看该作者
谢谢楼上的朋友们
经过调整,我五一节已经飞得很爽了。能离地约1米。虽然还是左晃右晃,前进后退的,至少能在空中停个几分钟。说到这里,还得感谢坛子中的朋友们的帮助啊!!!!


飞一会儿后,发现飞机慢慢地没有了力气(老航模说这国产发动机的通病)。于是,收油,降落下来。发现收油后,发动机突然速度越来越快,最后变成尖叫,之后再才慢慢地减小速度,这是不是发动机富油的表现?或许是桨距调得太大?

有没有用9X飞HIROBO的朋友?把您的9X里的设置数据给一份,万分感激!
16
发表于 2005-5-8 13:37 | 只看该作者
换发动机吧...
17
 楼主| 发表于 2005-5-8 13:39 | 只看该作者
文略  在 2005-5-8 01:37 PM 发表:

换发动机吧...


不会吧?我是和HIROBO一起买的新发动机呀
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