我终于能让JABO对尾悬停了，让各位高手见笑了。不过这两天特训结果显著！

daka · 发表于 2005-2-24 23:51

今天和昨天的感觉简直是一个量变到质变的过程。现在悬停很容易实现了，在2mX2m的空间练出来了。明天到屋后空地耍耍。

一点心得，如果使用FF9这类高度遥控器，完全可以利用EXP ATV以及油门曲线调整让起飞、悬停和降落变得容易和轻巧。
慢慢摸出了一点心得了，让我向我的小暴龙450x靠近很多了。

想问问，飞JABO能四面悬停后，完450x是不是会很容易直接练航线呢？

albertdsh · 发表于 2005-2-25 00:06

终于又练出来一位，呵呵……
450x应该比JABO好飞很多：）

北京青年 · 发表于 2005-2-25 03:46

没觉得450有多好飞

llyy08 · 发表于 2005-2-25 05:57

想请daka谈谈具体的体会和经验！ :em19:

zt206 · 发表于 2005-2-25 13:36

上录像看看!

gaonel · 发表于 2005-2-25 14:33

北京青年 在 2005-2-25 03:46 AM 发表:

没觉得450有多好飞

哈哈哈，哥们，还心有余悸呢？再来试试阿？用FF9suoer绝对没问题啊！哈哈哈哈

北京青年 · 发表于 2005-2-25 15:21

嘿嘿～哥们动作真快又大出血了
等我的450v2到了好好调调再试试

harrycxy · 发表于 2005-2-25 15:23

祝贺,我也是这几天练好了对为悬停,可以在家了玩了哈哈

daka · 发表于 2005-2-25 21:21

llyy08 在 2005-2-25 05:57 AM 发表:

想请daka谈谈具体的体会和经验！ :em19:

我也没有什么体会，不过就是多潜潜水看看高手的帖子就可以了。
关键是配平衡，千万不要不平衡就匆匆起飞哦！
另外我觉得使用PE桨比较好，容易调整和飞得比较稳。我的JABO用PE桨容易锁住尾巴，用塑料桨就困难了。（今天换过来试试，发现完全不是那么一回事哦！）

FF9把油门曲线调调，能很快到达悬停转速。（好像有一个直接设悬停转速的不太会，请高手指点）

不过老实说，我觉得JABO是个挺磨人心智的机器。调整基本上是每个起落都要进行的。大概是我的调整和飞行技术还没有完全过关吧！

我手头没有DV所以没法上录像了，抱歉！

daka · 发表于 2005-2-25 21:48

刚刚弄坏了一个PE桨，不舍得换，结果悬停又回到了几天前的状态了。呵呵！！
换了一副桨后就好了。还有感觉吧FFF9的油门曲线调得起步缓些比较好。
我对副翼的控制比较敏感，所以把副翼的EXP调的较高50%，而对前后反应较慢，所以设定为30%。

daka · 发表于 2005-2-26 01:05

今晚旋翼头的插销老是掉，干脆用回形针做了一个长插销，两端扭了个圈，在也不会掉了。
JABO真的让我费了不少心血，开来要练好它真是件苦差事。不过乐趣也在这修修练练之中了。

zt206 · 发表于 2005-2-28 13:58

希望能看到你的录像!我借你dv阿!哈哈

daka · 发表于 2005-2-28 22:30

等我把亚拓弄好了，想办法弄录像吧！呵呵！

zt206 · 发表于 2005-3-1 12:26

好好好！

我终于能让JABO对尾悬停了，让各位高手见笑了。不过这两天特训结果显著！

主题

【站内推荐】 /2