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lijunmail · 发表于 2012-3-1 23:12

10.5V？是无负载电压么？否则不应该啊！

jason_cx · 发表于 2012-3-1 23:23

原帖由 白晕山 于 2012-3-1 22:57 发表

第一，证明你的电池性能，质量不好。
第二，你设置的电压过低。
第三，见过不少人加了电压报警器，虽然报警响了，但还在飞几下，这情况下最容易过放某S电。

用的T电，质量应该还算过关的吧，之前设置的电压记得大概是11.几伏，具体忘了，因为用了几次就关了

但不管怎样，它测的是总电压，再好性能和质量的锂电，每个S也是有差异的，难免会有某个S弱一些，会过放

其实，如果大疆更贴心一些，应该设计个平衡头的检测线接锂电上专门做电源管理:em15:

yifeimiao · 发表于 2012-3-1 23:34

是掉下来以后测的～因为中途没有感觉到飞机自己在减油门，等发觉的时候掉得太快了。很奇怪的说，莫非感觉有误＇naza飞了很多次也没遇到这事

nodbao · 发表于 2012-3-2 03:05

比我好多了,我在100米左右的时候被电源保护了,满油门都打不住,然后就掉下来了,炸掉4个螺旋桨,其他居然什么都没坏,机架够结实的
回来立马把电源保护关了,感觉90%油门中位纯属扯淡的

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