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楼主: CIXIP
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1/35金属双流豹二(10月17日迟到的波箱测试视频)

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发表于 2012-10-13 17:55 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2012-10-15 18:04 | 只看该作者
周一又上班,花了整整一个下午,噩梦般的承重轮终于完成了。
为了这几个轮子专门做了个夹具,水平有限精度只能控制在±0.05之间。没有数控伤不起啊。

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发表于 2012-10-15 22:23 | 只看该作者
junxter 发表于 2012-10-12 23:16
相当佩服LZ的手艺和改造。

但不明为何要刻意追求模型的大重量?3公斤按照比例相当于实车128吨。1公斤约合 ...

我当初也是觉得双流传动只有一个电机出力才没学搞这个,直接双电机加伞齿驱动。。。
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 楼主| 发表于 2012-10-16 23:07 | 只看该作者
实际上比例缩的话1:35应该做到1.5公斤左右。但是实际做的时候这个重量是体现不出坦克的碾压感的。
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 楼主| 发表于 2012-10-16 23:10 | 只看该作者
aaazxcaaa1 发表于 2012-10-15 22:23
我当初也是觉得双流传动只有一个电机出力才没学搞这个,直接双电机加伞齿驱动。。。

实际上各有利弊。我做双流更大程度上是出于对这种纯机械的热爱。目前正在设计一款用于1:16坦克的单引擎双流波箱。但精力有限,不打算做出来。
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发表于 2012-10-17 00:11 | 只看该作者
CIXIP 发表于 2012-10-15 18:04
周一又上班,花了整整一个下午,噩梦般的承重轮终于完成了。
为了这几个轮子专门做了个夹具,水平有限精度 ...

0.05已经很好了.......
87
发表于 2012-10-17 00:13 | 只看该作者
CIXIP 发表于 2012-10-16 23:07
实际上比例缩的话1:35应该做到1.5公斤左右。但是实际做的时候这个重量是体现不出坦克的碾压感的。

算上密度比例的话我觉得还要比1.5KG轻一倍左右
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发表于 2012-10-17 06:45 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-10-17 10:45 | 只看该作者
本帖最后由 CIXIP 于 2012-10-17 10:49 编辑

因为电调一直没有到位,所以这个运行视频一直没有拍。只有这个时候才能真正感受到双流的魅力。

90
发表于 2012-10-17 21:19 | 只看该作者
又是一个改装高手,赞
91
发表于 2013-7-1 15:28 | 只看该作者
gbfans的贴子我也是看了好多好多好多的次,一直中毒着,也一直在看着淘宝上的齿轮,麻烦PM我一下齿轮和履带的链接哦,多谢
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