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楼主: zhen_sr
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H e u y c k飞控安全低高度的集思广益贴,期待解决

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21
发表于 2011-10-29 16:33 | 只看该作者
:em20:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-10-31 02:01 | 只看该作者
原帖由 zhen_sr 于 2011-10-29 09:19 发表
是的,
1,考虑到回航状态JJ已经落地:GPS位置信信息*秒内极小变化(关闭、5秒、10秒),考虑关闭油门,(如,JJ掉楼顶上了,山坡上了。。。);
2,JJ在做山坡下或超低空FPV后回航时:GP ...

挺好的想法,支持!
23
发表于 2011-11-7 18:30 | 只看该作者
原帖由 蓝色斗鱼 于 2011-10-31 02:01 发表

挺好的想法,支持!

万一飞机大风中顶风,相对静止,GPS位置不变,这时关油门就炸机了
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 楼主| 发表于 2011-11-11 09:59 | 只看该作者
原帖由 遥控牵引 于 2011-11-7 18:30 发表

万一飞机大风中顶风,相对静止,GPS位置不变,这时关油门就炸机了

看来还是要考虑加装空速管了,空速低于某一数值就关闭油门
25
发表于 2011-11-11 21:26 | 只看该作者
考虑的都很周详啊,顶
26
发表于 2011-11-11 23:17 | 只看该作者
安全自控,难啊
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