原帖由 guosod 于 2011-11-19 22:29 发表 
固定翼会吊机，目前直机。
我梦想有一天直机不带陀螺飞，自旋航线高手是没问题的，人工控制是种乐趣:em21:
我今天就带上“头盔”和你争一次！
你这种人对于人工控制也就是 叶公好龙 。
你如果飞4通的直机，我就不说什么了，如果你飞6通的直机，并且是120度倾斜盘的，我来帮你分析下，飞机能悬停，你已经使用了哪些技术，你能不用这些技术么？
1. 油门-螺距 曲线， 如果遥控器不帮你做混控，你遥控上还要有一个摇杆来控制来控制螺距，好的，你可以说，我可以像开汽车踩油门那样，坐着用脚来控制螺距。
2. 120度的倾斜盘的三个舵机的控制，如果没有遥控器的混控，你又要多出一个摇杆了，哈哈，你的另外一只脚也派上用途了。
3. 还要陀螺仪，还要一个摇杆，你用什么呢？ 你的某个脚也许经过艰苦训练后，可以操作一个十字摇杆！哈哈
总的来说，6通的直机，如果没有遥控器的电脑帮忙，你必须操作6个摇杆，而且其中的多个比例关系，就是你能够掌握的话，也是和学习乐器相同的时间和精力！而且必须从小开始学习。
这些新的技术，让人们更快的享受到操作的乐趣。就像旅游，如果没有汽车，火车或飞机，你到西 藏必须步行，请问有多少人能享受到西 藏的美景？ 除了那些喜欢徒步的人，又有几个人能付出那样的体力和时间呢？
对于那些不喜欢新的技术的人，我希望他首先不要用有电脑程序的控，陀螺仪也拆掉，再说自己的观点不迟。
我希望新技术能让更多人加入到我们模型的世界中来，享受飞行的快乐！ |
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发表于 2011-11-19 21:46
