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楼主: 张浩阳
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师傅 您辛苦了 祖国人民盼望你打胜仗呢!!

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发表于 2011-2-25 22:54 | 只看该作者
明天小到中雪同志们,怎么办?:em17:
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发表于 2011-2-25 22:57 | 只看该作者

看图吧!

1、最初装好了发动机,但是感觉大齿盘转动及其不顺畅,甚至用离合器罩杯能带动发动机!!!!!后来发现时发动机离合器于离合器罩杯摩擦力太大,根本不能彻底分离,发现发动机安装位置严重前倾。以为自己按装错误,拆除所有侧板螺丝,大齿盘,离合器固定座,后来发现侧板上笃定发动机固定座的那4个孔和发动机固定座的那4个孔位根本就不一致,如果按照原厂孔位安装侧板会出现微小的变形,导致离合器和离合器罩杯上下互阻!没办法自己扩一些吧!!后来问了一个装过这飞机的远房朋友!他说就是需要如此,因为这飞机真的是中 国厂家带工地!!!!

照片 030.jpg (50.21 KB, 下载次数: 139)

照片 030.jpg
63
发表于 2011-2-25 22:59 | 只看该作者

2

调整后安装上了脚架,这脚架也是很有特色,铝管长度和50级别飞机一致!

照片 031.jpg (47.33 KB, 下载次数: 132)

照片 031.jpg
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发表于 2011-2-25 23:02 | 只看该作者
风扇罩和VIBE 90SG相似,属于装好发动机后再固定到侧板上的设计,可是一般此类设计的风扇罩两片在相互固定的时候一般选择用自宫螺丝,可这个居然用M8!!!还不用防松螺母,这个震动起来还不都的掉了:em23: ,所以以本人拙见给力哥换了自家准备的自宫螺丝,不单紧实还很防止脱落!
65
发表于 2011-2-25 23:19 | 只看该作者

回复 63楼 liurui33 的帖子

师父,后脚架反了

[ 本帖最后由 天空的主导 于 2011-2-25 23:49 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-2-26 01:15 | 只看该作者

回复 62楼 liurui33 的帖子

师父,这个价格要是纯进口的话也就没啥买它的意义了,估计付了材料商钱够不够发工资都两说 他要能是来料加工就算是很欣慰了,那样的话还不知道多少美国佬玩的也是中 国制造呢。当年动辄2万起的 世界大牌服装不知道有多少出自我们勤劳朴实的密云阿姨阿姐之手(第一次下厂的时候厂长指着那些衣服说,我都傻了要不是边上有人估计也能弄出师父的抱头动作,这 这就是传说中的D   还有d,然后就听到厂长说这些都是欧版号太大回头给你们弄点合适的(一种被欺骗了的感觉 哎)。国情就是这样。很多人出国回来都会感慨的说跟人家比中 国人的素质太差,其实他们也是从这过来的 我们只不过是睡了个懒觉,人家玩超音速的时候 我们还蹲在地上拍洋画,弹弹球呢。能有现在的模样已经很是XX了。 刚去你家忘记拿发动机垫片了 还有袋子里是不是有个加油的那些东东 回来找不到了 嘿嘿 您辛苦 家里香没断!!!!

[ 本帖最后由 张浩阳 于 2011-2-26 01:39 编辑 ]
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发表于 2011-2-26 01:32 | 只看该作者
浩洋哥 如果这台神机用的是新的YS发动机我建议你替换 没必要拿2000多大洋试手 机器整体架子已经出来了 但是看样子传动部分是个问题 希望不过过渡负载 这帖子非常有意思 我们大家一起见证这台机器从开箱到站起来 不管是不是神机 不管好不好飞 我想说的是师傅辛苦了 再有就是下次再收神机以前尽量我们一起探讨一下品牌保有量的问题:em00:
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 楼主| 发表于 2011-2-26 01:46 | 只看该作者

回复 67楼 guomanqiu 的帖子

得嘞 哪个OS91半报废的发动机还珍藏着呢,用哪个发动机肯定出不了大事故,桨也得换了 师父看着办吧反正说好的这个处是让你破的
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 楼主| 发表于 2011-2-26 03:42 | 只看该作者
师父慢慢弄不急 常見問題(FAQ): 爲何 Aurora 主軸下第三軸承座孔位不對、齒輪傾斜一邊? 是否質量有問題?
Q: 爲何 Aurora 主軸下第三軸承座孔位不對、齒輪傾斜一邊? 是否質量有問題?

A: 這個不是質量問題,請勿擅自擴孔。 這個問題是組裝流程和鎖螺絲習慣所造成。

首先,請檢查軸承座的前後、上下面方向性,確定與説明書所告知的方向性一致。 接下來回到組裝流程上。 在組裝完成一邊側板(此時主軸、齒盤、上方兩個軸承座已經鎖緊/固定、最底下第三個軸承座尚未鎖緊),將另外一面側板組合起來(此時兩邊的補強板對準第三軸承座的螺絲尚未安裝)。此時,必須將上方2個軸承座的8顆(左右各4顆)螺絲鬆開,使用主軸重新與第3個軸承座對位。如果有需要,可先將齒輪拆下。

在12顆螺絲(左右各6個,每邊如一個“日”字)放鬆的狀態下和對好位後面,請從中間螺絲開始慢慢鎖緊。 建議流程如下:

中左 ---〉 中右 ---〉左下 ---〉 右上 ---〉左上 ---〉 右下

鎖螺絲流程整個可以分 4 ~ 5次完成:

第1次,將螺絲輕輕含到 ---〉第2次,用2支手指頭握緊起子握把的力量,將螺絲鎖入 ---〉 第3次,用3支手指頭握緊起子握把的力量,將螺絲鎖入。 ---> 第4次,用手握緊起子握把的力量,再次將螺絲鎖入。---〉 第5次,用手握緊起子握把的力量,再次將螺絲鎖扎實。

玩家可以選擇2邊 + 單邊交叉鎖或單邊交叉鎖再鎖另外一邊完成。
特此更新!
(原文地址http://www.heli-unlimited.com/informs.asp?id=1345
70
发表于 2011-2-26 11:25 | 只看该作者
那里没问题。后脚架反装是由于没装尾巴飞机中心不稳,我就先反装好放。
71
发表于 2011-2-26 20:55 | 只看该作者
向刘师傅学习!

向刘师傅致敬!
72
发表于 2011-2-26 22:56 | 只看该作者

截止到现在的进度!

这飞机太难装了,主要有两点1、说明书太糙,很多地方需要返工,(侧板我就拆了4回,尾波箱更跨装8回之多!)
2、做工精度不敢恭维,我从业8年以来第一次遇到如此的进口飞机,有点2003年-2005年风靡全国的“飞霸”的意思!
总算把机身弄上了,最可怕的是旋翼头,大家看看那说明书后几篇吧!!!程诚你也看看,帮我出出主意!按照力哥得说明应该按那些孔位啊!!!!!我头都大啦,明天一早还要带孩子看牙,还要给力哥调试他的X50!!!

照片 033.jpg (41.55 KB, 下载次数: 148)

照片 033.jpg
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发表于 2011-2-26 22:56 | 只看该作者
为了让飞机各部件顺畅些,侧板我现在闭眼可以装好,最多用5分钟!
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 楼主| 发表于 2011-2-27 02:01 | 只看该作者

回复 73楼 liurui33 的帖子

晕,,你刚打电话怎么没说呢,先忙你的 你要是放心我给你带孩子上医院。。
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 楼主| 发表于 2011-2-27 02:03 | 只看该作者
原帖由 liurui33 于 2011-2-26 22:56 发表
为了让飞机各部件顺畅些,侧板我现在闭眼可以装好,最多用5分钟!
i看 你不觉得自己突然有了一个质的飞跃吗。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-2-27 02:13 | 只看该作者

回复 72楼 liurui33 的帖子

师父这个你应该可以看懂的http://www.5irc.com/content.asp?id=1627086&db=TECH比较直观
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 楼主| 发表于 2011-2-27 02:16 | 只看该作者
人家光旋翼头就装了三天  你已经很牛X 啦
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 楼主| 发表于 2011-2-27 02:41 | 只看该作者

回复 72楼 liurui33 的帖子

对灯发誓 我真的不着急 你拿他当个消遣好吧,明我不去找你了 你忙你的 等副翼片跟火头齐了 我给你送去。这样我寝食难安啊
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发表于 2011-2-27 08:49 | 只看该作者
现向队员征集bob的装机视频!力哥给的链接我打不开
80
发表于 2011-2-27 12:20 | 只看该作者
恶补了英语,对照说明书后发现
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