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感谢楼上各位相助，在春 节即将来临之际，先预祝大家新年快乐!根据charl、izgh001的意见，又折腾了一下。淘宝上订了个摩托车的启动电机，又在淘宝上找了个DIY卖家定制了一个铝合金的启动头，用之前买的12V4.5A的电瓶再次启动，结果还是带不动。:em17:
没办法，只能将坏了的手拉找出来，修理，再装上发动机，总算又将发动机转起来了。一见转了，不敢马上熄火，赶紧拿出负压泵(这东西也是网上一模型卖家那里新买的)、胶管、水桶盛上水。。。。。。结果这负压泵又是个不争气的东西，根本吸不了水，此时发动机已经很烫手，只能先熄火。凉了之后，再次发动，启动正常，看看时间已经晚了，怕影响邻居休息，决定第二天再折腾。
第二天(2011年1月29日)一早，负压泵不能用了，这次利用虹吸原理接好冷却水，发动机器，一切正常。折腾了三四回，朋友来了，只能熄火接待。
朋友走后，准备再发动一下，结果拉线拉出来缩不回去了，只能拆开修理，因为有钟表修理经验，所以这发条脱钩的小事很快搞定，再拉，手拉里面的塑料圆盘碎裂。。。。。。这都什么质量的发动机!!!无奈，再次拿出120启动和自制的半成品启动器，通电后比较了一下扭力，感觉还是120的大一些，同时考虑后面折腾的方案，一是买小松，二是买6SA123加平衡充，三是用暴力手段(电瓶串联)做最后的挣扎。
今天一早准备出门，乘热车的这会，想想这刚换了活塞环的发动机经过一个多小时的磨合，启动应该会轻松点了，于是打开车盖接上120启动机，发动机轻松启动。
等有空时，将4.5A的电瓶和车用打气吸尘机上的2.6A电瓶串联一下，行的话再买了4.5A的电瓶回来。
下面是自制半成品：
[ 本帖最后由 sywg_syg 于 2011-1-30 23:10 编辑 ] |
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发表于 2011-1-30 22:34
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