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原帖由 jamber 于 2011-1-8 16:22 发表 请教楼主 我也在学做EPP的F3p, 但是发现一个问题Epp和碳片之间用502粘结没有问题,但是EPP与EPP之间用502很难粘结实,这里有什么诀窍吗?还是要用泡沫胶才行?我用的是 3mm 50倍率的EPP.
原帖由 VINTAGE30 于 2011-1-8 17:59 发表 EPP粘EPP 用鱼珠胶 或者POR胶 前者泛黄 但是便宜 后者透明但是贵些许
原帖由 VINTAGE30 于 2011-1-8 20:29 发表 看你 要粘多大块的EPP 一般来说大块的EPP是不会用502的 因为502干固后会比较硬脆 使得EPP失去了应有的抗摔的能力 一般EPP练习JJ机头会叠加2/3层EPP补强 进一步加强抗摔力 当然LZ这样技术到了 就可以追求 ...
原帖由 我爱丰田绿 于 2011-1-10 19:35 发表 502也有差别,你说的情况原来我也碰到过,502必须微量才好粘合~~~但是说来很怪,我用街头2元店买的502就可以粘上EPP。 VINTAGE30说的都差不多了~~~另外,碳材料和EPP粘合的时候,最好预先用细砂布打磨一下,粘合会更 ...
原帖由 youlan 于 2012-1-15 16:48 发表 请教下丰田,飞机机翼下面的sfs是什么作用?这个一直没想明白,还有发现机翼上的导流片,它的向后延长线应该是向机尾聚拢的,作用是收集气流,提高尾翼的舵效,可是看到很多人是相反粘贴的,f3p上有很多奇怪的空气动 ...
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