转：無平衡桿專用大槳有什麼秘密呢？

火星先生 · 发表于 2010-10-28 14:28

各大旋翼廠紛紛推出新款的Flyberless專用大槳，例如楊格、SAB、EDGE等。
那究竟無平衡桿專用大槳與普通大槳有什麼區別呢？
RCM測試小組用兩組同一廠家生產的690mm大槳，
做了個簡單的測試~

測試結果：
重心位置偏差明顯，FBL的槳重心更接近槳尖。
重量方面也要比普通大槳重不少。
重心線的位置，亞拓這兩款大槳是一致的。飛行表現：安裝在無平衡桿直升機上，FBL專用大槳飛行表現更穩定，動作線性更好。
在無平衡桿混控的情況之下，大槳主宰整個性能關鍵，由於少了平衡翼、平衡桿的混控，所有的穩定必須得仰賴3軸陀螺儀系統。
雖然電子修正可以達到類似的效果，但就好像指導小孩騎單車那樣，一開始左拐右扭的，我們在後頭扶的很辛苦，也很擔心。如果小孩已經稍微熟悉，並且知道如何維持平衡，那我們在後面省力，而且安心許多。無平衡桿專用的大槳也就是如此，在沒有混控系統的干涉之下，動力得以完全發揮，所以可以利用加重、重心外移等方式，讓大槳本身的穩定慣性提高，在飛行的本質上已經獲得了穩定，如此一來3軸陀螺儀的修正就可以輕鬆不少，而且可以把專注力更集中在飛行的控制上。雖然只是重量與重心的改變，但用上述的方式解釋，希望各位更了解真正的函意。

本篇文章来源于：遙控迷雜誌，http://www.rcmania.hk/

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