发现船友的一点问题，特此普及一下知识

nerv · 发表于 2010-9-13 00:12

冲直线速度的要用到5000 25C 或2200 25C 2P 并联。。
我的经验：2200 25C并联的放电能力比5000 25C的要好，使用寿命5000 25C 的比2200 25C并联的长命。不知何解。

petearth · 发表于 2010-9-13 11:24

原帖由 nerv 于 2010-9-13 00:12 发表
冲直线速度的要用到5000 25C 或2200 25C 2P 并联。。
我的经验：2200 25C并联的放电能力比5000 25C的要好，使用寿命5000 25C 的比2200 25C并联的长命。不知何解。

可能是因为电池芯数越多，并存在不同的差异，导致性能、效能逐渐有差异，并造成负荷不均，时间一长，就会彼此影响，最终使成组的整体下降吧
应该是电池芯越少越好，减少个体差异。
我们说的电池能力是指放电电流，它是容量A*C数的结果。所以1000mAh, 50C，也不过是50A放电电流。当然不能只看C数了。

大白兔 · 发表于 2010-9-19 02:00

还真有连怎么算放电能力都不知道就以为30c一定比15c强的。。。超级菜:em15:

我的大牙都笑掉了，看来有米没文化的真多

[ 本帖最后由大白兔于 2010-9-19 02:05 编辑 ]

hjf310 · 发表于 2010-9-19 09:03

其实有很多高手只是在自己的领域比较强~毕竟人不可能每方面都很强啊~总有知识薄弱的环节~
这个无可厚非~
不过依着自己在某方面的专业，在任何方面都装老大，那就让人有点无语了:em15:

Himalaya · 发表于 2010-9-19 11:01

LZ不妨再考虑下重量的差别.........

hjf310 · 发表于 2010-9-19 12:09

重量早就考虑到了
不抬杠了吧
大家自学成才，不学也无所谓:em15:

Himalaya · 发表于 2010-9-19 15:20

原帖由 hjf310 于 2010-9-19 12:09 发表
重量早就考虑到了
不抬杠了吧
大家自学成才，不学也无所谓:em15:

哦，恭喜LZ已经自学成才。:em26:

大白兔 · 发表于 2010-9-19 19:39

挺看不惯有米没文化的，就知道一律往比赛队用的东西看齐。。。。。

hjf310 · 发表于 2010-9-20 12:32

抬杠的人就是狭隘的人~
帖子的主题也被带沟里去了~
1000mAh 30C的电池够不够轻？会不会死得快？
5000mAh 15C的电池够不够重？是不是就因为是15C而且很重而真的死得快？
你船玩的好，做事够精致，也只是这个领域，喜欢船的顶你一下
那些只玩车、只玩飞机的模呢？那些电池电机狂人呢？会理会只玩船的将军们的话么？
花一万有买船壳的，也有人把这钱拿来买BAJA和summit的

hjf310 · 发表于 2010-9-20 12:53

我说个个人观点啊，不要喷我 :em15:
船真没意思啊！休闲玩玩就可以了
我要把模型排名就是固定翼、电滑、直机、攀爬、大脚、越野、油船、短卡、帆船、四轴、漂移、履带
我承认我是一时心血来潮，刚回到家乡，看到水资源很好，觉得不利用可惜了，才在短时间沉迷在这个版块玩船的，以后不会说退出，但也绝对不会在船上追求什么，偶尔武汉的船友聚会就去玩玩，交流交流。平时有空去练练3D啊啥的，可不想去练转圈圈。
如果将来技术见涨，或许有兴趣参加一下P5B F3A啥的比赛
这个人各有志，不可强求
换个人把自己感兴趣的模种排个名，一定是不一样的啊
今天起，不会再在这个版块活跃了:em15:
转战RCFANS咯！

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