F1S手掷模型第四弹！带有迫降装置的Grymt Ruski

cuison · 发表于 2010-11-27 15:17

回楼主，最近工作很忙，一直没时间去调试，估计要到12月才能去调试。

triplane · 发表于 2010-11-27 17:41

呵呵，不急不急，期待您的模型首飞成功！

我的影子 · 发表于 2010-12-3 15:07

菜菜的问下：迫降线是什么东东？什么材料能自制吗谢谢！

chaojiniu · 发表于 2010-12-3 18:52

好漂亮的飞机

triplane · 发表于 2010-12-3 20:36

呵呵，您没有仔细看前面的帖子啊！我有解释过的。迫降线就是粗细合适的棉绳，在高浓度的高锰酸钾溶液中浸泡过再晾干就行了。完全可以自制。

xccdb · 发表于 2011-1-26 11:51

我也做了一只小的，翼展30cm不到，弦长4cm，机长20cm，配重后4.3g。机身是3mm轻木，尾翼是0.75mm轻木，机翼是2mm轻木，没有具体翼型，是按老航模书上的做法，在25%和35%处画了平行线打磨的，U形上反角，高度2cm。机翼安装角1度左右，重心大约在前缘45%处，小力水平投掷可以微微左盘旋，45度出手可以右盘旋爬升，但因为房间地方狭小，无法看到改出是否正常。目前的问题是如果将重心往后配置，小力投掷就会出现波状飞行，不知道现在这样的重心配置是否合适？另外机翼和尾翼都已经粘死了，看到老航模书上的后续调整似乎还需要调整平尾和垂尾，不知道在已经粘死的情况下有没有好的调试办法？

triplane · 发表于 2011-1-26 12:48

每个模型都有自己的最佳重心位置，具体要看试飞结果来定。不能说45％的重心位置就绝对不好或者非要修改。我的经验是直线滑翔可以先调成轻微的“头轻”，然后逐渐加大方向舵角，直到调出满意的盘旋半径，再视情况调节升降舵面。已经固定的机翼和尾翼仍可以通过向后缘位置“哈气”后来实现细微调整（柔和的弯曲后缘）。
随着盘旋半径的缩小，头轻现象会逐渐消失，甚至出现螺旋下坠。关键是调整好盘旋半径与滑翔姿态之间的矛盾平衡。

xccdb · 发表于 2011-1-26 14:00

谢谢，我再仔细调整试试:em00:。

triplane · 发表于 2011-1-26 16:04

另外，手掷模型的典型翼型在最高点之后是笔直的斜面，没有弧度。这个也要请楼上的朋友注意一下哈:em00:

xccdb · 发表于 2011-1-26 17:21

书上也是这么说的:em15:，我回去再修整一下:em00:

triplane · 发表于 2011-1-27 20:15

啥时候试飞了，说说效果，大家一起交流哈

735369269 · 发表于 2011-1-27 20:34

:em26: :em26: :em26:

嘿嘿 · 发表于 2011-2-6 11:54

支持，好厉害:em26:

篮新球 · 发表于 2012-9-8 09:53

请教高手如何控制机翼是他向右爬升，想做盘旋下降滑行

王科pangkohl · 发表于 2012-10-8 10:17

简单不容易

风飘絮 · 发表于 2023-8-31 09:51

初次接触，学习中

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