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楼主: ba7kw
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求教o艇调试

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发表于 2010-5-28 13:08 | 只看该作者
不好意思,没说清楚。
电调的T插怕下水就融掉了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-5-28 13:17 | 只看该作者
原帖由 C.K.Y. 于 2010-5-28 12:56 发表

軸支架底甚可有这入水座:em16:
以前沒留章意過:em22:
侧入水口3m.m.已足,祇是应把船放平衡後入水管再低3-5m.m.可以了

谢谢CKY大佬!

是的,原装就是从轴支架底来入水的,这船是海金刚原配的,原来用FSD1500,6SP2,能起水滑行,但高速稍稍转弯容易翻,一般要收油才转弯。自己加高了尾舵,以便翻船时利用螺旋桨当空气浆来自救回岸。
原来的马达玩了几分钟就坏了,连续航行时间最长不超过30秒,真郁闷,怀疑散热不好,原配电调第一次烧了。烧成炭啦!电调现在换了200A的,马达现在换冰轮,第一时间就是要确保冷却系统的效能。

[ 本帖最后由 ba7kw 于 2010-5-28 13:45 编辑 ]

P1010980.JPG (52.27 KB, 下载次数: 25)

P1010980.JPG
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发表于 2010-5-28 13:18 | 只看该作者
做底下的入水口多大的阻力哦!:em16: 我的O艇的倾斜角度不会大过5度  10-15度的话转送动力在轴上就耗掉20%了最少:em24:
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 楼主| 发表于 2010-5-28 13:42 | 只看该作者
原帖由 三十而立 于 2010-5-28 13:18 发表
做底下的入水口多大的阻力哦!:em16: 我的O艇的倾斜角度不会大过5度  10-15度的话转送动力在轴上就耗掉20%了最少:em24:


哇!!!那么厉害!!!看来非改不可!!早知道向你买啦!!ningbo的那商家,真是有点不厚道。
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发表于 2010-5-28 19:36 | 只看该作者
这个海金钢的尾架水冷设计真是失败,居然做出个这样的吸水嘴,阻力大多了,应该用吸水舵,它就没用。。。。。
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发表于 2010-5-28 21:55 | 只看该作者
他把钱全整在那个吊架上了:em15:
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发表于 2010-5-28 23:58 | 只看该作者
从头看到尾,看懂的少,没看懂的多!看来O艇还真是挺麻烦的,我还是再多看看吧
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发表于 2010-7-5 10:50 | 只看该作者
海金刚:em07: :em07: :em07:
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