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原帖由 哈尔滨的雪 于 2010-2-24 12:36 发表 真佩服你这股精神。
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原帖由 flyeagle888 于 2010-2-24 12:36 发表 请问这是哪里?也去飞啊
原帖由 魔界英豪 于 2010-2-24 14:21 发表 祝贺新水鸟首飞成功! 卡塔琳娜作为水机首飞应属上选,它具有超好的滑翔能力,平衡的扭距,逼真的外形,断阶设计合理,起飞轻盈,降落平稳,且价格经济,非常适合新水鸟飞行! 应注意大翼展飞机较容易失速,测风降落 ...
原帖由 扁豆 于 2010-2-24 19:19 发表 您精彩却朴实的作文,把我又一次拉回自己第一次飞水机时的激动。 你会乐此不疲的:em19: 你又上了一架全球J10?还是修复了?
原帖由 crasher 于 2010-2-24 20:39 发表 呵呵~恭喜LZ了 十分喜欢这JJ,不知道最小的转弯半径是多少? 动力是? 操作有什么注意的? 望赐教赐教
原帖由 小郭断桥铝门窗 于 2010-2-24 22:45 发表 :em15: 老同志技术越来越厉害了
原帖由 炸穿钢板 于 2010-2-24 22:38 发表 J10B?哪家产的?
原帖由 风满楼 于 2010-2-24 23:02 发表 我的感觉是LZ的精准装配和比较完备的地面准备,才有卡塔凌娜的成功首飞,祝贺了,又一只北方的“水鸟”踏水成功!
原帖由 金源乐智 于 2010-2-24 23:33 发表 多谢前辈的鼓励:em00: !不过那飞机是朋友装的,他还是我的启蒙教练呢。我个人认为:航模之路即要靠勤学苦练,更主要的是,要有前辈们的指点才好,才能少走弯路,才有可能继续走下去,玩下去。的确,昨天飞水机的体 ...
原帖由 richent 于 2010-2-27 01:08 发表 有机会来我们这儿, 我们向你学习............. :em15:
原帖由 珍珠女神 于 2010-2-27 14:28 发表 谢谢:em00:
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