船的转向和舵量设置

老贾

V艇类高速艇一般按照比赛要求，一个满舵的效果是船头刚好指向下一个标。比如耐久，一般一个满舵船转90°，ECO一个满舵120°。
O艇一般2/3的舵量就能按照航线转弯。在多艇时根据实际情况和自己的判断来增加和减小舵量。
小闪电类一般要保持高速转弯比较困难，所以都要使用加减速虾艇调整的好话是可以高速转弯的。
一般刚开始玩船的人不太注意舵量的设置，往往舵量太大，导致船很难操控，对于游艇类的船甚至导致翻船，所以适当的舵量设置也很关键。
但满足高速航行的舵量并不能满足低速时的需要，这就需要设置大小舵角，小舵角用于高速，大舵角用于低速。
顺便再说一下帆船的转向：帆船因为速度低，所以舵量一般都比较大，但在转弯时并不能像动力艇那样打舵，打舵前首先要让船保持很好的速度，舵量由小到大，然后由大到小，根据船的姿态来控制，还要注意和帆的角度的配合。

[ 本帖最后由 老贾 于 2009-11-5 21:15 编辑 ]

莱莱船长

坐沙发上 学习！
LZ真是讲究人

佛山飞云

然后慢慢学习,

[ 本帖最后由 佛山飞云 于 2009-11-5 21:26 编辑 ]

zsg

再请教版主：F1这类的摩托艇转向时应该注意什么？

夜露死苦

帆?

BAJASS

慢慢学习,小舵角用于高速，大舵角用于低速

海飞丝

顶！
学习了。

shouldbe

多谢版主。请问大小舵设置是在控上用一个开关来设置吗？即来回拨开关切换大小舵？还是说将转向曲线设置为一半行程以内舵量变化小，超过一半行程舵量变化急剧加大？即指数曲线。

如果转向和油门混控似乎也可以自动实现舵量的要求。即油门高速时自动减小舵量，油门低速时加大舵量。嘿嘿

单身爸爸

慢慢学习,

老贾

原帖由 shouldbe 于 2009-11-7 10:39 发表
多谢版主。请问大小舵设置是在控上用一个开关来设置吗？即来回拨开关切换大小舵？还是说将转向曲线设置为一半行程以内舵量变化小，超过一半行程舵量变化急剧加大？即指数曲线。

如果转向和油门混控似乎也可以自动 ...

我们有一个玩直升机的哥们来玩耐久，把12通的FUTABA设备的混控几乎都用完啦。

F1-V3.5

:em15: :em15:

zsshpzxyh

好好研究一下3pk说明书，看看大小舵角如何设置:em26:

广东鱼

又学倒野了，贾老师好野:em24:

电车男520

原帖由 老贾 于 2009-11-5 21:12 发表
V艇类高速艇一般按照比赛要求，一个满舵的效果是船头刚好指向下一个标。比如耐久，一般一个满舵船转90°，ECO一个满舵120°。
O艇一般2/3的舵量就能按照航线转弯。在多艇时根据实际情况和自己的判断来增加和减小舵量 ...

以前在这个上面受过教训~

空中坦克

学习