本次比赛我参加了FSR-V3.5和FSR-OX两个项目。
3.5的船是我原来的一条用了好几年的赵氏耐久船,调整的已经非常顺手了。手里的发动机有NOVAROSSI的TOP PLUS但不舍得拿来跑这种比赛:em15: 另外还有两台GO船用发动机,其中一台是暴改过的,一条是原装做对比的。因为比较便宜(950元一台)所以改起来和用起来都不会心疼,可以可劲的跑。星期六的预赛波澜不惊,重复我以前经常跑第一的状态,但速度一般。在跑完预赛后试用了我们云南版的CNC桨,发现有一种规格的桨负荷小,速度快,因此决定在决赛中使用我们云南版的CNC桨。
在决赛中,我的暴改GO21工作稳定,动力充沛,加上高效率的云南版CNC桨,速度我感觉比我去年在玉溪比赛时还要快,而且还有加减速。三节比赛前两节跑的很顺利,最后一节还有一分钟的时候突然熄火,少跑了两圈,最后的成绩是73圈。比赛完了才发现油箱里一滴油都没有了。因为是刚换的油箱,比较大,所以在加油的时候就没有完全加满,不然可以跑到75圈的。(这个圈数和汽油V的差不多)虽然差一分钟熄火,但仍然拿到了第一。
OX是天富龙的利剑。船是全新的,到了玉溪后才开始磨车,下午就开始投入比赛,在预赛中表现稳定,但没有任何改动的利剑的速度对我来说实在是有点慢,但和另外一条装小松的CAT速度差不多(利剑装的可是仿小松哦)跑起来没有激情:em19: 在决赛中前半段平淡无奇,正在准备超越那条小松CAT时感觉加不上油,然后就熄火了。后来发现是化油器松掉了。痛失了一个名次。 |