2009年6月7日 電船Hydro 1季度賽

lpx1985

转自《hkmta》     2009年6月7日 電船Hydro 1季度賽










磅重




























比賽花絮
















快速拆卸的E夾   Mark II









[ 本帖最后由 lpx1985 于 2009-6-9 12:47 编辑 ]

Himalaya

看到了 Hyperion 的新版 G3 LiPo。我也在用。

lpx1985

性能怎么样？现在的电池虚标严重。。。。

燕二十八

比赛用的电池，不可能虚标的吧？

lpx1985

我不是说图片里面的电池。我是说，现在很多卖的电池很多都虚标。。。。

扁豆

有没有像航模那样的重心说？
觉得虾船和o艇的重心似乎应该不是在同一个点才对。
还有，虾船的电池放在中间也就算了，可我的O艇默认的电池位置是在左边，而我右边放了接收机、电调和舵机加起来也没有那块电池重，总是往左边偏一点，需要配重吗？少许的左右不平衡会导致过弯的侧翻概率增加吗？
谢谢！

燕二十八

大部分人手头没测量电池的仪器，好多商家虚标是一定的。我的选择是干脆去电子市场买了自己组，30～60一片，60的是13.5mm×4.3mm的，:em15:

fx

原帖由 扁豆 于 2009-6-9 17:10 发表
有没有像航模那样的重心说？
觉得虾船和o艇的重心似乎应该不是在同一个点才对。
还有，虾船的电池放在中间也就算了，可我的O艇默认的电池位置是在左边，而我右边放了接收机、电调和舵机加起来也没有那块电池重，总 ...

重心肯定都有的,但不同船型设计重心的位置都不一样. 虾就要靠前点, CAT就要靠后点, MONO 和ECO就要比较靠中间位置.  具体就要看船型和设计了
但既是2条船,船壳款式一样,配置一样,安装位置一样,但实际重心的位置都有点不一样. 需要细调整,比如配重,调整船底等手段来调整到最佳航行状态.
电池放在左边是为了抵消电机,桨的反扭力,和配合翻转水仓达到翻船后自动翻正效果.
如果出现船跑偏,一般可以用微调舵量或者调整压浪板甚至调整船底来解决.

ilg123

最喜欢 那只性感的小虾。。。国旗的那个。。。太性感了。。。

nishao2

有视频否:em15:

lpx1985

原帖由 ilg123 于 2009-6-9 18:21 发表
最喜欢 那只性感的小虾。。。国旗的那个。。。太性感了。。。

Mark II   ??????是否想购买？？？？

lpx1985

原帖由 燕二十八 于 2009-6-9 17:46 发表
大部分人手头没测量电池的仪器，好多商家虚标是一定的。我的选择是干脆去电子市场买了自己组，30～60一片，60的是13.5mm×4.3mm的，:em15:

其实可以利用功率分析器来测试实际电流的。。。呵呵。。。。

loongfour

原帖由 fx 于 2009-6-9 18:19 发表

重心肯定都有的,但不同船型设计重心的位置都不一样. 虾就要靠前点, CAT就要靠后点, MONO 和ECO就要比较靠中间位置.  具体就要看船型和设计了
但既是2条船,船壳款式一样,配置一样,安装位置一样,但实际重心的位置都 ...

利害高手....

[ 本帖最后由 loongfour 于 2009-6-9 19:39 编辑 ]

师傅

好虾:em26:

我想飞123

船挺漂亮的

rossi2009

请问楼主这些虾的配置是什么?

lpx1985

应该是ETTI  B29 5300kv    ETTI   2S LIPO  20c  5000mah     CNC 36浆   150AETTI电调～

燕二十八

如果我的电船队继续扩大，准备学习下功率分析器了，谢谢楼主了:em00: