5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 996|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

发动机问题,请大大指导

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2003-7-6 12:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的直飞发动机是OS 50的,从广龙那买的,师傅给我调整好了,但是我在飞的时候几乎是不冒烟,后来我看了他的主油针只开一圈而已。而我在网上看到的资料都是说要开到2-3圈,请问这样对发动机损吗?有时我启动发动机听到“扑”的一声,跟平时听到的不一样。有点反作用力,卡了一下,请问这是不是发动机有问题?
PS:买到现在开过两次,第一次飞行时间不到2分钟就摔了。第2次飞了大概4分钟,摔了。都是坏了脚架跟主降、幅浆。真是快要散失信心了啊。

  :em16:  :em12:  :em10:  :em10:  :em10:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2003-7-6 17:22 | 只看该作者

发动机问题,请大大指导

1、你要先练习G2,练习到在G2里悬停能一动都不动的时候,这样对你飞行才有保障
2、注意发动机是否过热,飞了下来摸摸主油针,看热不热,不热就正常,另外看进油管是否有回油,回油就说明过热,开点副油针
3
 楼主| 发表于 2003-7-7 05:23 | 只看该作者

发动机问题,请大大指导

回油是什么意思,是不是指排气管里头有油?
4
发表于 2003-7-7 07:31 | 只看该作者

发动机问题,请大大指导

回油的意思是,因为发动机太热把进油管里面的油顶回油箱里去了, 理解的对吧?  因为我遇到过, 嘿嘿
5
发表于 2003-7-7 08:40 | 只看该作者

发动机问题,请大大指导

发动机的调整不能按照别人的发动机调整,因为每一台发动机都有不同的误差,有的打点有的小点,调整发动机应该看看发动机排的烟是否浓,在保证动力的情况下越浓越好,一般发动机排烟很浓发动机都不会过热的,调整的具体方法是关闭主油针,然后放开2圈,看发动机的工作情况,3格一次的调整,知道发动机的排烟浓动力好为止,但是新发动机要磨合5-6箱,在按照以上方法调整,磨车的时候要悬停磨车,在悬停状态尽量大的副油
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表