复吸之路首篇：十四年京商Oxalys　F3A重生记

jamesndsc · 发表于 2020-12-26 05:21

本帖最后由 jamesndsc 于 2020-12-26 05:28 编辑

十四年京商Oxalys　F3A的重生

我是一个退魔8年复吸的老模油，这次换个姿势，玩F3A

，手艺都是今年现学的。

这是一台京商Oxalys F3A，看样子大概是06年-07年的飞机，因为机尾印有2005年法国F3A世锦赛图案，似乎应该是成家仪一设计，那时候我还没入魔，对它了解不多，机主是为位可爱的小伙，熟识多年，而它呢“曾经冠军机、国手老师装机、OS55拆掉送人、小炸瘸腿、能修就修，不能就丢掉吧”这就是机主告诉我的全部。

就这样，它来了，以赠品的身份来到我家。

右边那个，左边那个还没飞，飞了再写一篇。

机翼是劈开了的，多处骨折，幸运的是大体没有损伤，打开修复吧，该补的补，垓加的加，十几年了木质已经有点发脆，小心补强。

板子烂了，肋骨也断了2根，裂了一根

破拆

增加肋骨补强

合板

刨平打磨

白色蒙皮已经发黄，另外已经粉化脱开，所以已经没办法局部补蒙皮，只能整体一个颜色部分覆盖，最后用银色的蒙皮按照原来的位置压住，机翼修复完毕。

机身是最麻烦的，因为瘸腿了，把油箱拆掉，切了差不多大的5层板从油箱口垫进去，要两面用胶，且外面的板子也开裂了，因为进口很小很难搞，耗费了几个小时才算固定完毕。

最后把脚架顶开的外壳部分切掉重新补上，用刨子刨平打磨，这部分已经被油润了，整体打磨才能挂蒙皮。

最后把机翼底盖重新蒙皮修复，按照原味粘上，把机体蒙皮全部重新烫平，有的开的地方小面积修补，机体修复完工，头罩按照修旧如旧的原则简单处理了下，发动机用了手头正好有个OS６２V，整体用了6天的业余时间。

－－－－－－－－－－－－华丽转身线－－－－－－－－－－－－－－－－－－

自己去的，空中照片也没法拍。

郑州的清晨有些寒冷，飞机在外面放了一会就起了一层霜，带着阳光，它起飞了，整体连微调都不需要动，国手老师装机就是这么强，十几年的闲置也没有改变，尽管我不太会飞动作，但是感觉飞机真的很精准很好飞，而且给人一种很有信心的感觉，尽管已经14年了，依然能强烈的感受到这台3A当年的风采，一切都是那么完美。

后续：这篇文章是按照老羊的要求写的，他说有故事不分享容易遭雷劈

（他没说，但我想他是这个意思），想了下，群里分享这里发了记录下吧。复吸之路真的有很多感慨收获，确实好多年没怎么发帖了，一早醒了没事就成就了这篇帖子，谢谢老羊--一位航模痴迷者。

chenpengkiss · 发表于 2020-12-26 09:12

精彩的讲述~

fengzheng · 发表于 2020-12-26 09:30

喜欢加菲猫 · 发表于 2020-12-26 09:39

手工不错呀

0北斗0 · 发表于 2020-12-26 10:25

老机换新颜~6666666666

arron3AI · 发表于 2020-12-26 10:35

老模友这精细，严谨，认真的态度真的值得学习。

顺风一族 · 发表于 2020-12-26 13:56

祝贺重回蓝天

抓螃蟹的猫 · 发表于 2020-12-26 19:26

完美修复，手工真好，赞一个！

飞不高的小小鸟 · 发表于 2020-12-26 19:47

手工了得，

xuezhongde · 发表于 2020-12-28 23:41

期待在莆田与你相遇

bobgu · 发表于 2021-1-1 20:30

osmose我也有。。。。这两架飞机不是成家设计的。。。其码osmose是老克，克里斯托弗

bobgu · 发表于 2021-1-1 20:31

机身上cplr的贴纸，就是老克设计

jamesndsc · 发表于 2021-1-4 23:36

bobgu 发表于 2021-1-1 20:30
osmose我也有。。。。这两架飞机不是成家设计的。。。其码osmose是老克，克里斯托弗

明白了，谢谢

aerodan · 发表于 2021-2-4 17:58

海燕 · 发表于 2021-2-25 10:53

其实修飞机也是一种乐趣，看着亲自修好的飞机重返蓝天的成就感旁人无法体会。

ybhkj1171 · 发表于 2021-6-22 15:45

精工细作，漂亮

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