迪乐美Pitts（比斯）Model 12（Beast）开箱装机

超人RS

neosunrise 发表于 2020-12-15 01:56
侧风肯定是有影响的，这个收机身设计的限制没办法避免。不过这台机子起飞重量不算轻，另外加了自稳陀螺仪 ...

谢谢支持啦
我最近一直飞大F3A，不过马上不能飞了，太冷了
不需要加陀螺仪
我现在所有飞机都不装陀螺仪了
风大的时候就玩玩滑翔机

zxleike

neosunrise 发表于 2020-12-15 01:59
我也是这么听说的，不过既然如此不如库存老产品降价促销，这样用户也就没啥好抱怨的，正好也给新品让路， ...

迪乐美在国内的优势就是价格便宜，飞行性能不错，看来在美帝这个优势只剩下后者了，你这种静态党尽量还是选择FMS飞翼地平线的产品吧，体验要好很多。

老金

漂亮的飞机！
800mm以上的飞机估计和我要暂别一段时间了
电容的等效内阻稍微大了些，最好用low esr的，在20毫欧左右，不管何种电容引线尽量缩短效果会好点

neosunrise

zxleike 发表于 2020-12-14 23:17
迪乐美在国内的优势就是价格便宜，飞行性能不错，看来在美帝这个优势只剩下后者了，你这种静态党尽量还是 ...

最近新入了一架FMS的大F3A，做工精细程度和地平线的基本一致，赏心悦目！

neosunrise

老金 发表于 2020-12-15 07:30
漂亮的飞机！
800mm以上的飞机估计和我要暂别一段时间了
电容的等效内阻稍微大了些，最好用low esr的，在 ...

你不说我还真没想过这个问题，只看容量去了。这么一想这个电容的ESR的确比较大，我回头拿Hobbyeagle A3自带的对比一下看看。这玩意儿影响大么？另外，为啥不玩800以上的机子？

更新一下，刚才测了Hobbyeagle自带的电容，结果如下，感觉应该在效果上差不多吧。

zxleike

neosunrise 发表于 2020-12-15 23:34
最近新入了一架FMS的大F3A，做工精细程度和地平线的基本一致，赏心悦目！

我最近一直在玩FPV，很有乐趣，你也可以试试

neosunrise

zxleike 发表于 2020-12-16 03:25
我最近一直在玩FPV，很有乐趣，你也可以试试

手里的mavic pro一直在吃灰，应该也能勉强当作fpv玩。。

老金

neosunrise 发表于 2020-12-15 23:36
你不说我还真没想过这个问题，只看容量去了。这么一想这个电容的ESR的确比较大，我回头拿Hobbyeagle A3自 ...

国内场地真的不好找，我现在基本回退到110级别的直升机了，勉强偶尔能过下手瘾
0.44有点偏大，这种电容需要在欠电的时候瞬时给系统补电，容量是一方面，另一方面就是内阻了，好的在十几到几十豪欧。内阻越小，压降越小，补电能力就强，这也是引线需要尽可能短

neosunrise

老金 发表于 2020-12-16 09:36
国内场地真的不好找，我现在基本回退到110级别的直升机了，勉强偶尔能过下手瘾
0.44有点偏大，这种电容 ...

嗯，其实就相当于电池的内阻，总是越小越好。你这是不打算回美国了么？这边的房子谁照看啊

zxleike

neosunrise 发表于 2020-12-16 21:59
手里的mavic pro一直在吃灰，应该也能勉强当作fpv玩。。

差别挺大，我手里的精灵4也是已经落灰两年了，飞两次就很无聊，但是FPV不一样，特别是低空高速穿越，很爽很刺激

滋滋

小黄前来问候

老金

neosunrise 发表于 2020-12-17 00:11
嗯，其实就相当于电池的内阻，总是越小越好。你这是不打算回美国了么？这边的房子谁照看啊

UA目前极其不可靠，而且进出一次至少十四天，再坚持一阵子看看。房子还好平时有大儿子和女友精心照看呵呵小儿假期回来也有住的地方
mouser上可以买到不错的low esr电容，价格也不贵。