新手一冲动收了个全球坑480n，如何善后

心的奔跑 · 发表于 2019-2-17 00:44

太冲动了

szcqcc · 发表于 2019-2-17 01:37

约翰发表于 2019-2-16 00:34
这飞机我也有过，部分件跟450直升机通用的，建议旋翼头还是改成有副翼了吧，毕竟你又是新手，这飞机容易震 ...

练了下模拟器，感觉直机操作太复杂，不是我这种反应慢的人能飞好的，准备上个minipix之类的飞控，就玩玩悬停航线，这样可以吧

szcqcc · 发表于 2019-2-17 01:38

心的奔跑发表于 2019-2-17 00:44
太冲动了

是有点，但固定翼放在家里没场地飞，车玩了这么久始终没感觉，只能尝试下直机是不是真爱了

身中剧毒 · 发表于 2019-2-17 07:29

刚开始都一样，慢慢的学习，有耐心一定没问题

szcqcc · 发表于 2019-2-24 01:07

新问题，那个g8陀螺仪是k8换了个马甲吗，看着挺像，用啥软件调参啊

hzmjl · 发表于 2019-2-26 10:32

szcqcc 发表于 2019-2-24 01:07
新问题，那个g8陀螺仪是k8换了个马甲吗，看着挺像，用啥软件调参啊

V8软件

szcqcc · 发表于 2019-2-26 11:23

hzmjl 发表于 2019-2-26 10:32
V8软件

多谢了，老哥

顶风飞不动 · 发表于 2019-2-27 11:38

继续烧钱，买只飞控，飞航线

szcqcc · 发表于 2019-2-27 13:34

顶风飞不动发表于 2019-2-27 11:38
继续烧钱，买只飞控，飞航线

实在不行就这样了，也可以飞定点模式，估计和四轴一样简单

巴布豆尔 · 发表于 2019-3-7 10:16

我入直升机快两年了，我的感觉，模拟器中的定位练习特别关键。油动直升机和电动直升机，有无副翼，都不是关键的，关键是直升机在某一个位置的时候，你知道应该怎么操作，只要不出现错舵的情况，安全是很容易保证的。这两年，我从伟力110，到泰式X3，到kds7.2，到AF25B，到更大的直升机，感觉套路都是一样的。
个人观点，请参考

新手一冲动收了个全球坑480n，如何善后

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