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[其他] F450、F550多旋翼动力系统

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楼主
发表于 2017-9-28 11:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天小编给大家带来一款全新系列支持F450及F550两款飞行器的动力系统。
高动力的电调驱动,高度集成小巧的设计,带给大家全新的竞速体验。大家千万不要担心动力不足的问题,即使是六轴F550飞行器照样能达到竞速要求。
第一篇 什么是动力系统?
动力系统,顾名思义它是提供飞行的动力所在,也是一个飞行器最关键的部分,倘若你拥有一套性能极佳的动力系统,能带给你不一样的竞速体验。
该动力系统主要由电调,电机,桨叶,螺丝包组成。通过图片让大家先睹为快。
第二篇 多旋翼动力系统套装的介绍
1.ESC 25A电调
全新FlyAnt系列ESC 25A采用32位主频高达100MHZ的定制电机驱动芯片,高度集成模块化的设计思路,不仅将大量的电路集成化,而且还采用精密的MCU芯片将核心算法硬件化;利用新一代控制算法支持超高KV电机,兼容One Shot125竞速油门信号输入;降低了电调的能耗,体积,并极大简化控制系统,带来更稳定、高效的飞行体验。小巧的电调设计,稳定的信号输出,依然成为航模爱好者们的首选。
FlyAnt EC25电调PCBA焊点采用金手指(GoldFinger PCB)和侧边邮票孔焊接点设计,模块化设计以便于二次开发,集成至主板减少焊接连接,有效减轻重量,缩小体积;采用进口美国的AOS-MOSFET场效应管以及高品质陶瓷电容,3盎司铜厚4层板,大大降低发热损耗,提高效率。
FlyAnt系列电调将前沿的磁通观测技术和自适应模型控制应用到无传感方波驱动中,无需调校即可适配市面上绝大部分电机,包括超高KV类型电机同时最高支持450Hz标准油门信号和OneShot125模式竞速油门信号,满足各种高性能竞技动力要求。
油门信号线为双绞线,有效降低油门信号在铜线内传输所产生的串扰,令飞行更加稳定。
2.2312电机
采用23*12mm加大轴承配合高强度合金钢轴,960rmp/V转速KV值,全新的外观工艺构型,精致美观,同时加强了底座的散热性能。每个转子都经过严格的动平衡处理,磁钢选用N35SH,耐温达150°C。精致的内部电磁设计,使得效率得到很大的提升,噪音大大降低,更低的齿槽转矩,让电机在低速工作运转更加平稳。
3.9450螺旋桨
采用一流的气动外形设计和精密的制造加工工艺,9450螺旋桨有强劲的拉力和极佳的动平衡性能,可以帮助飞行器,从容应对FPV载荷,并消除水波纹的影响。
今天动力系统套装的介绍就这些了,更多具体的、专业性的分析后面更新,请持续关注小编,有什么疑问欢迎质询小编QQ:3253769329。


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沙发
发表于 2017-9-28 13:20 | 只看该作者
两年前发这个,可能还有人看。。。
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