来自飞行批萨的轻木应用扫盲贴

htwist · 发表于 2006-9-2 21:11

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巴爾沙木片的特性，主要決定於切片時與樹木年輪的交錯方式，如下圖。

「A紋」切片，又稱為「Tangent切片」如下圖。這種切片木紋較長，表面細白平滑，彈性較好，但缺硬度(或剛性)。
適用於：機身的曲面貼片、機翼前緣(如D-boxing的結構)，管道成型(如馬達座)、翼樑(Flexible Spar)。

「C紋」切片，又稱為「Quarter切片」。這種切片木紋較短，一般說來表面雜色較多，硬度(剛性)較好，但易碎，也容易沿著木片長度裂開(小弟個人意見：應該就是順著紋路裂開)
適用於：整片式的機翼或尾翼，機身平面處，翼肋、機身肋架，及機翼的邊緣(wing trailing edges?)

「B紋」切片，又稱為「混紋切片」(Random or Mixed grain)，如下圖。這種巴爾沙木片即使在同一木片上也不同的位置也會有不同的特性，在同一寬面上從A紋到C紋都有，建議儘可能避免購買到同一面的兩端紋路差異太大的巴爾沙木切片，例如：一端接近C紋紋路，另一端接近A紋紋路。這種巴爾沙木切片很容易造成木片彎曲問題。
一般說來，因為一顆樹能切出的A紋及C紋切片有限，市面上買到的巴爾沙木片以B紋(混紋)切片為主。如無特殊需求，B紋(混紋)已可滿足一般的造機需求。