对利用油机间接驱动车辆的方式的思考

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看很多人对液压驱动感兴趣，但是液压驱动精度要求高，制作复杂，我认为可以改变一下思路，采用气压驱动，材料可以利用旧的汽油机缸体、活塞或者改造小型气缸，工作流程如下：普通油机驱动空气压缩机——储气罐——气压控制与出气控制机构——气动马达，优势：不需要齿轮变速箱，经减速器直接驱动，通过调压变速；可实现正反转速度一致；扭矩大，越障能力高；对油机要求低，可随时更换；油机可实现自动控制，降低对遥控器的要求；通过气管连接，布置零活；可以为火炮弹丸提供高压空气，实现火力射击；可以充分利用市面上的材料，减少自己进行机加工。缺点：受材料影响，整套体积可能比较大，重量大。气动马达是整套机构中最复杂的部分。可以按照本论坛上外国人制作的CO2马达的思路自己设计，或者利用蒸汽机模型的机构设计改造，方式可以多样，其他部件都有现成的可选。       另外，也可以将以上方式改为：油机驱动发电机——电瓶及控制电路——调速器——大扭矩电机，此方式更为简单，体积可以很小，制作简便，续航时间长，做好密封甚至可以实现潜渡。              以上是我个人的想法，由于精力有限，无法亲自进行试验，不知是否可行，仅供大家参考。

junli

不如做成电气驱动