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楼主: craber8738
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双发小胖FPV测试

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发表于 2017-4-8 23:30 | 只看该作者
貌似不需要

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22
发表于 2017-4-10 11:19 | 只看该作者
关键的东西没看到,
双发的小胖子飞了没有?
飞好没有?
有何感受?
请楼主解答啊

23
发表于 2017-6-4 15:22 | 只看该作者
双发小胖子非常不好飞 ,拉力线有问题
24
发表于 2017-11-30 14:46 | 只看该作者
小胖不适合改双发,我试过了,炸机了,失败了,原因是机身太短,V尾稳定和升力都不够用,连飞五次,连炸坏五次,彻底报废了!
25
发表于 2018-5-5 17:53 | 只看该作者

同问最右边的电机座哪里买的?

26
发表于 2018-6-8 23:43 | 只看该作者
Daly 发表于 2017-4-10 11:19
关键的东西没看到,
双发的小胖子飞了没有?
飞好没有?

飞了动力配错了


27
发表于 2018-6-11 13:09 | 只看该作者
为你倾心 发表于 2017-4-8 22:38
右边那种电机座在那买的,给个关键词吧

我这
来自安卓客户端来自安卓客户端
28
发表于 2018-6-14 11:41 | 只看该作者
这种布局的机型就和16楼说的一样,根本就不适合改双发!然而像天行者那样的机型改了双发就是超稳,T尾也改了倒T。
29
发表于 2018-6-27 19:39 | 只看该作者
楼主给个你3D打印的电机座文件,我也打印一个,谢谢,199749530@qq.com

30
发表于 2018-7-16 17:20 | 只看该作者
craber8738 发表于 2017-1-12 20:28
接楼上 2216 KV1250,用8060如何?

2814 9寸 1100kv 4s

来自苹果客户端来自苹果客户端
31
发表于 2018-7-25 11:30 | 只看该作者
把电机设计在机翼下方好点,我的冲浪者也在改双发,但还没完全
32
发表于 2018-8-1 11:59 | 只看该作者
双发 低速性能更好,始终有舵效  不容易失速。
33
发表于 2018-8-2 02:49 | 只看该作者
roland-c 发表于 2017-1-12 20:39
小胖速度还真不一定快,因为桨太小吃到的气流贴近机身,效率低。
1kg巡航速度大概在35km/h   (目视飞行 ...

2050克小胖,50~60巡航的路过,GPS地速,最低试过38返航
来自安卓客户端来自安卓客户端
34
发表于 2018-8-2 10:41 | 只看该作者
为你倾心 发表于 2018-8-2 02:49
2050克小胖,50~60巡航的路过,GPS地速,最低试过38返航

以空速为准

35
发表于 2019-11-27 09:16 | 只看该作者
改双发后电机下面是不是应高一点,向上拉

来自苹果客户端来自苹果客户端
36
发表于 2019-11-27 10:15 | 只看该作者
双发小胖有点意思,理论上效率没有单发大桨高,双发拉力增加的部分,电机会抵消一些。简单做个计算,不知道对不对。

如果考虑推重比0.5的话,1.8kg的双发小胖,需要约900g的拉力。

双发一般电机不会用太大的,以朗宇的2212 980kv为例,搭配9045桨在4S下,5A巡航电流单个电机出力约500g之间,电机+电调+接头+桨座+桨和线约120g,这样算,双发的拉力刚好够巡航推重比。但是电流就要接近10A了,显然对续航是不利的。

单发大桨,比如我自己的小胖,1.4kg起飞重量,用的是朗宇的2216 980kv,搭配9045桨,4s下产生0.5推重比约700g拉力时需要电流为8.6A。理论上会比10A的巡航时间更长。
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